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La señal de ‘stop’ exige una detención total, pero muchos conductores aún desconocen cómo y cuánto tiempo deben parar realmente.
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La Dirección General de Tráfico ha denunciado una nueva campaña de envíos masivos de notificaciones fraudulentas de multas.
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Durante el pasado año, la DGT formuló en las carreteras españolas de su competencia un total de 5.413.507 denuncias.
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El director de Tráfico asegura que el organismo no tiene intención de limitar el número de personas que pueden circular en un vehículo.
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La automovilista recibió una notificación por atravesar supuestamente la zona de bajas emisiones de Plaza Elíptica, lo que conllevaba una multa de 200 euros.
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La ubicación del radar no es casual: se trata de una zona de alta densidad de tráfico que la DGT pretende regular para evitar riesgos.
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Desde la Dirección General de Tráfico recuerdan que la DGT nunca envía multas ni notificaciones oficiales a través de SMS.
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La Administración está obligada a notificar las sanciones en el acto, por carta certificada y mediante notificaciones edictales.
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El nuevo catálogo de señales del reglamento de circulación incluye la S-991f, que indica la presencia de dispositivos de control para una infracción concreta.
Virales Motor
El servicio creado por esta empresa de transporte y la discoteca Amnesia ha funcionado este verano en la isla.
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La Dirección General de Tráfico informa en su web de la posición de los cinemómetros fijos, móviles y de tramo.
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Los agentes de los Mossos d’Esquadra realizaron un control a los dos ocupantes del coche en la C-16c, en Sant Fruitós de Bages.
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El reglamento de circulación recoge la placa S-991g, que avisa de la presencia de controles específicos de velocidad.
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Tráfico sancionó a casi 69.000 conductores en la semana de vigilancia activada entre los días 4 y 10 de este mes.
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Los centros de las ciudades resultan complicados para el coche y en ocasiones no queda más remedio que recurrir a huecos especialmente escasos.
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Tráfico controla la velocidad en esta provincia de Andalucía con radares fijos, móviles y de tramo.
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La Dirección General de Tráfico tiene instalados en 2025 decenas de radares más en toda la red de carreteras de Lugo.
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Las carreteras y autovías de Ourense acogen decenas de radares fijos, móviles y de tramo de la Dirección General de Tráfico.
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Las carreteras y autovías de Murcia acogen decenas de radares fijos, móviles y de tramo de la Dirección General de Tráfico.
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Dos de los radares que más multas genera para la Dirección General de Tráfico están en esta provincia de la Comunidad Valenciana.
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En León está uno de los 50 radares fijos que más multas generó en 2023, según los datos de la DGT. También hay dispositivos móviles y de tramo.
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La Dirección General de Tráfico controla los excesos de velocidad en las carreteras de Salamanca con dispositivos fijos, móviles o de tramo.
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Las carreteras y autovías de Castellón acogen decenas de radares fijos, móviles y de tramo de la Dirección General de Tráfico.
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La Dirección General de Tráfico ofrece en su web información sobre los dispositivos con los que controla los excesos de velocidad en España.
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La Dirección General de Tráfico controla los excesos de velocidad en las carreteras de Cuenca con dispositivos fijos, móviles o de tramo.
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Las carreteras y autovías de Soria acogen decenas de radares fijos, móviles y de tramo de la Dirección General de Tráfico.
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La Dirección General de Tráfico controla los excesos de velocidad en las carreteras de Valencia con dispositivos fijos, móviles o de tramo.
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Las carreteras y autovías de Las Palmas están salpicadas de dispositivos de la Dirección General de Tráfico.
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La Dirección General de Tráfico vigila las carreteras y las autovías y autopistas de La Rioja con radares fijos, móviles y de tramo.
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La Dirección General de Tráfico controla los excesos de velocidad en las carreteras de Pontevedra con dispositivos fijos, móviles o de tramo.
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