Hay coches bajos, coches largos, coches rápidos, coches grandes… Pero también existen proyectos capaces de desafiar cualquier lógica. Es el caso de este peculiar Fiat Panda que se ha hecho viral en redes sociales por una razón muy sencilla: apenas mide 50 centímetros de ancho.
A primera vista parece una imagen creada por inteligencia artificial o un montaje digital, pero es completamente real. Detrás de esta curiosa creación se encuentra Andrea Marazzi, un artesano y creador de contenido italiano que decidió llevar al límite el concepto de coche compacto.
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Para hacerlo realidad tomó como base un Fiat Panda de 1993 y pasó cerca de un año transformándolo. El resultado es un vehículo que mantiene buena parte de los elementos originales del utilitario italiano, incluyendo el techo, las puertas, las ruedas y numerosos componentes de la carrocería. Visto desde un lateral, incluso puede parecer un Panda convencional.
Pero lo realmente sorprendente aparece cuando se mira de frente. Su anchura se ha reducido a los 50 centímetros, una cifra muy inferior a los 1,46 metros que medía el modelo original. Esto ha obligado a instalar un único asiento situado en posición central, dejando espacio únicamente para una sola persona.
Marazzi explicó que realizó el proyecto prácticamente de forma artesanal. Para conseguir unas dimensiones tan reducidas tuvo que modificar gran parte de la estructura original del vehículo, adaptando puertas, carrocería y habitáculo.
El reto no consistía solo en reducir sus dimensiones, sino también en conseguir que pudiera desplazarse por sus propios medios y mantener la estética del Fiat Panda.
Lo más sorprendente es que funciona de verdad
Como era de esperar, el motor del Panda original tampoco cabía en la estructura de esta reducida versión. Por ello, Marazzi optó por sustituirlo por un pequeño sistema eléctrico alimentado por baterías.
Aunque sus prestaciones son limitadas, el vehículo es completamente funcional y puede alcanzar una velocidad máxima cercana a los 15 km/h.
Eso sí, a pesar de que sea capaz de moverse por sí mismo, este coche no está homologado para circular por carretera. Su finalidad está más cerca de la exhibición que del uso cotidiano.
El vehículo ya fue mostrado en Panda a Pandino en el año 2025, un evento dedicado al famoso modelo italiano, donde se convirtió en una de las principales atracciones para los asistentes. No es difícil entender por qué: pocas veces se ve un coche de esas dimensiones y que pueda desplazarse de forma autónoma.
Por el momento no cuenta con un récord Guinness oficial, aunque muchos medios ya lo presentan como el coche más estrecho jamás construido. Lo que sí parece indiscutible es que pocas veces un Fiat Panda había conseguido llamar tanto la atención más de tres décadas después de su lanzamiento.
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La comunicación y la escritura han estado presentes en su vida desde que era muy pequeña. Por ello, se lanzó a estudiar periodismo y comunicación audiovisual en la URJC, dando sus primeros pasos en la revista Cuore. Ahora, en Prisa Motor, combina dos de sus pasiones: la edición de vídeos y los coches.