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Las rotondas siguen siendo uno de los puntos más conflictivos de la conducción, a pesar de que existen numerosos vídeos, noticias y campañas que explican paso a paso cómo utilizarlas correctamente. Lejos de aclarar el asunto, continúan generando muchas dudas entre los conductores. Y no es casualidad: la mayoría cree conocer la normativa, pero en la práctica no la aplican bien.
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La maniobra que delata a miles de conductores en cada rotonda: casi nadie la hace bien Las preguntas que se repiten siempre son las mismas: ¿hay que circular por el carril exterior o por el interior? ¿Quién tiene prioridad? ¿Cuándo debo cambiarme de carril? Estas dudas parecen eternas, y el debate vuelve a reavivarse cada vez que se viraliza un nuevo vídeo.
El error que se comete en las rotondas
El último ejemplo llega desde un vídeo publicado por la Policía Local de Torrejón de Ardoz en Instagram, donde los agentes muestran en primera persona un error tan habitual como peligroso.
En las imágenes se observa a varios conductores realizando una maniobra que, aunque muchos consideran ‘normal, en realidad es una infracción grave: intentar salir de la rotonda directamente desde el carril interior, cruzándose delante de los vehículos que circulan correctamente por el exterior sin ceder el paso.
Este gesto, tan repetido como incorrecto, supone una incorporación indebida, ya que el conductor debe ceder el paso antes de ocupar ese carril. Sin embargo, muchos lo ignoran… hasta que se encuentran con un agente explicándoles el motivo de la multa.
Lo que la mayoría de esos conductores no sabía es que la Policía Local estaba realizando una ronda de vigilancia en esa glorieta concreta de Torrejón de Ardoz. Las cámaras captaron el momento exacto en el que un agente para a uno de los infractores y le explica de forma clara y directa la situación: “Ha hecho usted una incorporación en un carril sin ceder el paso. Es una sanción de 200 euros”.
La forma correcta de tomar una rotonda
Para comprender por qué esta maniobra es sancionable, es importante repasar las tres fases fundamentales de una rotonda: la entrada, la circulación interior y la salida. Cada una tiene sus normas, y respetarlas es clave para evitar accidentes. La pregunta clave es: ¿cuál es la forma correcta de afrontarlas?
La respuesta se encuentra en el Reglamento General de Circulación. Al acceder a una glorieta, el conductor debe utilizar siempre el carril exterior, siempre que esté libre, porque es el carril destinado a la circulación normal y a la salida. Los carriles interiores se utilizan para adelantar, mantenerse en la rotonda cuando la salida aún no está cerca o preparar un cambio de trayectoria. Pero jamás para salir directamente.
En pocas palabras: no se puede cruzar desde el interior para abandonar la rotonda. Si un conductor se encuentra en ese carril y quiere salir, debe ceder el paso para incorporarse al exterior. Si no puede hacerlo porque hay tráfico, la única opción segura es dar otra vuelta.
Una excepción: las zonas urbanas
Eso sí, existe una excepción: en las rotondas situadas dentro de zonas urbanas, los conductores pueden utilizar el carril que mejor se adapte a su destino, siempre respetando la prioridad de los vehículos que ya circulan por el exterior y señalizando correctamente. Aun así, la salida debe hacerse desde ese carril exterior.
Al acercarse a la salida, es imprescindible colocarse en el carril derecho con antelación y activar el intermitente para indicar claramente la intención de abandonar la glorieta. Este simple gesto da tiempo a los demás conductores para reaccionar y asegura una maniobra más fluida.
La maniobra que más accidentes provoca
Conviene recordar también que salir desde los carriles interiores no es solo incorrecto: es una de las maniobras que más accidentes provoca en las rotondas. La conocida ‘cruzada desde dentro‘ puede causar una colisión directa con un vehículo que circula de forma totalmente reglamentaria por el carril exterior.
En definitiva, las rotondas no son complicadas, pero requieren atención, respeto a las normas y un conocimiento real de cómo deben utilizarse. Evitar errores tan comunes como este no solo ahorra multas: también evita sustos y mejora la seguridad para todos.
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