
¿De quién es la culpa en un accidente? Los ocho casos más comunes
En un golpe por alcance, el responsable siempre es el conductor que va por detrás. Un repaso a los percances de tráfico más habituales.
En un golpe por alcance, el responsable siempre es el conductor que va por detrás. Un repaso a los percances de tráfico más habituales.
La evolución de la siniestralidad en las intersecciones giratorias no es especialmente esperanzadora.
Año nuevo, nueva oportunidad para aprender las claves que ayudan a que una rotonda se convierta en una aliada del tráfico y no en el origen de un incidente.
No realizar correctamente la maniobra de una rotonda puede tener consecuencias que, en ocasiones, resultan serias.
Un informe de Automovilistas Europeos Asociados señala el incremento de la accidentalidad en las glorietas, especialmente fuera de las zonas urbanas.
La Agrupación de Tráfico vuelve a explicar en su cuenta de Twitter cómo entrar a las glorietas sin riesgos y cómo salir de ellas sin molestar a los demás conductores.
Las rotondas proliferan en España y las administraciones disfrutan adornándolas con esculturas de dudoso gusto. Aquí tienes las más... Bueno, los adjetivos te los dejamos a ti.
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