Las nuevas señales con borde verde que siembran la duda en internet: ¿qué significan?

El significado de estas señales está relacionado con la velocidad de circulación, pero no indican lo mismo que las que tienen el borde rojo.

señales borde verde

Foto: South Lanarkshire Council

Durante estos días, unas nuevas señales de tráfico con bordes verdes han sembrado dudas entre los conductores. ¿Qué significan estas indicaciones de tráfico? ¿No respetarlas conlleva multa?

La similitud de estas señales con las que limitan de la velocidad en España es fácil de apreciar. Ambas son redondas y lucen una cifra de dos dígitos en medio de un círculo blanco. Sin embargo, no tienen nada que ver en cuanto a significado.

Estas señales con borde verde sí que están relacionadas con la velocidad de circulación, pero no imponen límites máximos. Aunque cuando empezaron a verse los conductores no sabían si no cumplir con la cifra de velocidad expuesta en el cartel podía conllevar una multa de tráfico.

Señales con borde verde, ¿de dónde son?

Estas señales con borde verde son habituales en el Reino Unido. Su función es la de recomendar la velocidad de circulación adecuada para la vía en la que están instaladas. No obstante, si se pasa por la zona a una velocidad mayor, el conductor no recibirá una multa de tráfico. De hecho, en algunas señales luce el escrito Advisory Speed Limit (límite de velocidad aconsejado).

Despejada esta preocupación, los conductores españoles pueden quedarse aún más tranquilos, ya que estas señales no están contempladas en el catálogo de tráfico de España. En nuestro país hay una serie de señales que también se utilizan para recomendar y no son verdes.

Este tipo de indicaciones, en España, tienen forma cuadrada y el fondo es de color azul. Las letras o símbolos son, en este caso, de color blanco. Por el momento, las señales que indican los límites de velocidad siguen siendo blancas con el fondo rojo. Y sí, en caso de superar la cifra escrita en ellas, el conductor se arriesga a recibir una multa de tráfico.

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