Encontrar aparcamiento en la calle puede convertirse en una auténtica odisea, especialmente en las grandes ciudades. Después de varios minutos dando vueltas desesperadamente, localizar un hueco libre suele desatar una carrera contrarreloj en la que ningún conductor quiere perder una oportunidad que puede tardar mucho en volver a aparecer.
Esa desesperación por encontrar sitio está detrás de una escena ocurrida en Valencia que ha desatado la polémica en redes sociales. Una mujer se colocó en una plaza libre para tratar de reservarla mientras esperaba la llegada de otro vehículo. Esta práctica acabó provocando una discusión con varios vecinos y bloqueando la circulación de la calle.
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La mujer comenzó a discutir y hasta tres hombres se acercaron para explicarle que no podía reservar el hueco de esa manera y que, además, estaba contribuyendo a bloquear una calle con dificultades para la circulación. Sin embargo, lejos de zanjarse, la discusión fue subiendo de tono a medida que avanzaban los minutos.
El momento más tenso llegó con la aparición de la pareja de la mujer. Su intervención derivó en un intenso intercambio de reproches y gritos que terminó convirtiendo una simple disputa por una plaza de aparcamiento en una bronca en plena calle. Finalmente, la pareja acabó marchándose del lugar.
¿Qué dice la ley sobre guardar una plaza?
La publicación ha acumulado numerosos comentarios. Aunque las opiniones sobre la discusión son variadas, la mayoría de los usuarios coincide en un punto: consideran que nadie debería poder apropiarse temporalmente de una plaza de aparcamiento en la vía pública mientras espera la llegada de otro vehículo.
Muchos aseguran que, en una situación similar, habrían optado por llamar a la Policía para que aclarara si la actuación era correcta. Y es precisamente ahí donde surge una de las dudas más habituales entre los conductores: ¿se puede reservar una plaza de aparcamiento en la calle?
La confusión es habitual porque no existe una norma que prohíba expresamente guardar una plaza de aparcamiento. Sin embargo, el RACE recuerda que sí existen disposiciones que pueden amparar una sanción en este tipo de situaciones.
En concreto, el artículo 122.6 del Reglamento General de Circulación establece que: «Cuando exista refugio, zona peatonal u otro espacio adecuado, ningún peatón debe permanecer detenido en la calzada ni en el arcén, aunque sea en espera de un vehículo, y para subir a este, solo podrá invadir aquella cuando ya esté a su altura».
Por este motivo, el RACE interpreta que permanecer en la calzada para reservar un hueco de aparcamiento mientras llega otro vehículo puede ser sancionable. Una cuestión que, como demuestra lo ocurrido en Valencia, sigue generando polémica y dudas entre muchos conductores.
La sanción a la que se puede enfrentar
En estos casos, la recomendación es evitar la confrontación y recurrir a la Policía Local si la situación deriva en un conflicto. Según explica el RACE, la ocupación física de una plaza libre no otorga ningún derecho sobre ella, ya que se trata de un espacio público destinado al estacionamiento de vehículos.
Además, la entidad recuerda que esta actuación puede acarrear una sanción de hasta 80 euros si los agentes consideran que el peatón está invadiendo indebidamente la calzada al esperar la llegada de un vehículo.
La multa puede ser incluso mayor cuando es un coche el que intenta ‘guardar’ el sitio. Ocurre, por ejemplo, cuando un conductor ocupa dos plazas de aparcamiento al mismo tiempo para reservar una de ellas a otro vehículo. En estas situaciones se considera un estacionamiento indebido y la sanción puede ascender hasta los 200 euros.
Asimismo, si el vehículo está obstaculizando el uso normal de las plazas o la circulación, las autoridades pueden ordenar su retirada mediante la grúa municipal, lo que supondría añadir a la multa los costes del traslado y la estancia en el depósito.
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La comunicación y la escritura han estado presentes en su vida desde que era muy pequeña. Por ello, se lanzó a estudiar periodismo y comunicación audiovisual en la URJC, dando sus primeros pasos en la revista Cuore. Ahora, en Prisa Motor, combina dos de sus pasiones: la edición de vídeos y los coches.