El Peugeot 5008 ya tiene precio para España: arranca en 25.400 euros

La gama está formada por seis motores, dos gasolina y cuatro diésel, y por cuatro niveles de acabado: Active, Allure, GT Line y GT.

El Peugeot 5008 ya tiene precio para España: arranca en 25.400 euros

El cambio de generación ha supuesto un cambio de concepto en el modelo.

El monovolumen que quería ser un SUV ya está disponible en el mercado español: el Peugeot 5008 cierra el ciclo de actualizaciones de los todocaminos de la marca tras los 2008 y 3008, y tendrá un precio que va de los 25.400 a los 37.800 euros. Peugeot ya admite pedidos del modelo y ha detallado al completo cómo quedará configurada la gama.

Su oferta mecánica está formada por seis motores, dos gasolina y cuatro diésel. Los primeros son el 1.2 PureTech 130, con cambio manual de seis marchas de serie y automático de seis como opción, y el 1.6 THP 165, que se asocia a la caja automática.

Los diésel son las variantes 1.6 BlueHDI 100 y 120, el primero con transmisión manual de cinco relaciones y el segundo con manual o automática de seis; el 2.0 BlueHDI 150 con cambio manual de seis marchas y el 2.0 BlueHDI 180 con caja automática de seis velocidades.

En cuanto a equipamiento del Peugeot 5008, cuatro son las opciones: Active, Allure, GT Line y GT. El de acceso contará con elementos como llantas de aleación de 17 pulgadas, pantalla táctil de ocho pulgadas, pack de visibilidad, climatizador bizona, alerta de cambio involuntario de carril y limitador de velocidad.

En el Allure, las llantas crecen hasta las 18 pulgadas y la dotación se amplía con el Mirror Screen, que hace compatible el sistema de infoentretenimiento con Apple CarPlay y Android Auto, y el navegador TomTom 3D.

Por encima, el GT Line suma la carrocería bitono, los faros delanteros full LED, el paquete Safety Plus y el cuadro de instrumentos totalmente digital i-Cockpit. El superior es el GT, que calza llantas de 19 pulgadas, cuenta con acceso y arranque sin llave y con cámara trasera de 180º.