por EL MOTOR
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CITRÖEN C1
Con sus dimensiones reducidas (3,46 m de largo), el C1 PureTech 82 Feel incluye, de serie o como opción, detección de baja presión de inflado y ayuda al arranque en pendiente. También el Active City Brake, que permite el frenado automático del vehículo a una velocidad inferior a los 30 km/h. A partir de 11.500 €. -
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SEAT MII
Otro modelo ultracompacto que se deja llevar con facilidad. Mide 3,55 m de largo. Para los conductores novatos: asistente de frenada en ciudad, sensor trasero de aparcamiento (con alarma sonora), asistente de ayuda en pendiente, sensor de lluvia y luces y control electrónico de estabilidad. Lo encuentras a partir de 9.460 euros. -
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FORD KA+
También fácil de conducir por sus dimensiones mínimas. El Ka llega hasta los 3,62 m, pero cabe en casi cualquier sitio. Además, los sensores traseros detectan objetos: una alerta visual en la consola y una alarma te avisan del peligro. Para más comodidad, asistente de arrancada en pendiente y control de crucero. Todo por 10.000 euros. -
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MAZDA2
Un diseño más agresivo contenido en 4,06 m de longitud. Su conducción es suave y la tecnología aporta soluciones como testigo de presión de neumáticos, sistema de asistencia a la frenada en ciudad, control de ángulo muerto, alerta de cambio de carril y sensor de aparcamiento trasero. Desde 14.050 euros. -
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RENAULT MEGANE
Un coche completísimo de 4,35 m de longitud: alerta por cambio involuntario de carril (a partir de 70 km/h), reconocimiento de señales, detector de ángulo muerto, sistema de frenada de emergencia, ayuda al arranque en pendiente y, sobre todo, Pack Easy Park Assist: el coche maniobra mientras tú usas los pedales y cambias de marcha). Desde 19.710 euros. -
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Ford Focus
La nueva generación del Focus ofrece un equipamiento tecnológico difícil de igualar: control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, el asistente de aparcamiento, frenada de emergencia, detección de peatones y ciclistas, alerta de tráfico trasero, detector de señales de tráfico... Desde 19.575 euros. -
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FIAT PANDA
Volvemos a un coche económico (y además pequeño). Fiat propone el Panda 1.2 Lounge desde 13.195 euros. En sus 3,65 m de longitud ofrece, como tecnologías destacadas, ESC + Hill Holder, que ayudará a los conductores novatos a mantener la trayectoria en las situaciones de emergencia y facilita el arranque en cuesta. -
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DACIA SANDERO
El Dacia Sandero Base 1.2 75cv es otro modelo asequible: 7.340 euros. Resulta básico en su equipamiento, pero, aun así, ofrece ESP (control de estabilidad), sensor de presión de neumáticos, ayuda al arranque en pendiente, indicador de cambio de marcha, Stop & Start y SAFE (sistema de asistencia a la frenada de emergencia). -
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KIA PICANTO
El Picanto 1.0 CVVT CONCEPT sigue la misma línea que los dos anteriores. Son 3,59 m de longitud con un equipamiento destacable: frenado de emergencia autónomo, control de velocidad de crucero con limitador de velocidad, ayuda de arranque en pendiente, cámara de visión trasera... El precio parte de 7.850 euros.