por Mario Herráez
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Tesla Model 3 // 53.768 unidades
El modelo más accesible de Tesla, que arranca un poco por encima de los 50.000 euros, también triunfa en el mundo. Tiene una gama formada por tres versiones: la estándar (491 kilómetros y tracción trasera), Gran Autonomía (602 kilómetros y 4x4) y Model 3 Performance (547 kilómetros y 4x4). -
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Wulling HongGuang Mini EV // 46.250 unidades
El superventas chino es un pequeño utilitario de solo 2,92 metros de longitud y con cuatro plazas. Emplea un motor de 27 CV, alcanza 100 km/h de velocidad punta y está disponible con dos baterías: 9,3 y 13,9 kWh, homologando autonomías de 120 y 170 kilómetros, respectivamente. -
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BYD Yuan Plus // 16.764 unidades
El SUV compacto chino (4,45 metros) también va a venderse en Europa, lo que hará que sus ventas aumenten todavía más. Monta un motor de 204 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos y puede usar baterías de dos tamaños: 49,92 kWh (430 kilómetros de autonomía) y 60,48 kWh (510 kilómetros). -
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GAC Aion Y // 11.801 unidades
A medio camino entre un todocamino y un monovolumen, es un modelo de 4,41 metros de largo y un precio ajustado que ronda los 14.000 euros en su versión de acceso. Está disponible con motores de 136 y 184 CV, además de con baterías de 60, 70 y 80 kWh, con autonomías de hasta 522 kilómetros.
Mario Herráez
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.