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Volkswagen renueva el Caddy: más tecnología y pantalla de 12,9 pulgadas
La furgoneta alemana amplía su equipamiento y mantiene su gama de motores, destacando la versión híbrida enchufable.
Volkswagen
El presidente Pedro Sánchez se sincera y revela cuáles son los dos coches que le gustaría conducir: “Tienen una pinta estupenda”
Durante su visita a Martorell, el presidente puso el foco en dos nuevos eléctricos llamados a transformar el mercado.
Hemos conocido el nuevo ID. Polo en Madrid, el coche que corrige los últimos errores de Volkswagen con sus eléctricos
La marca alemana presenta un utilitario sin emisiones que recupera su esencia y se vende con precios asequibles.
SUV y microhíbrido: ¿cuánto cuesta el coche más vendido de Volkswagen en España?
Volkswagen ha vendido 25.249 coches en los primeros cuatro meses de 2026 y casi una cuarta parte de ellos de un SUV.
Volkswagen ID. Polo GTI: 226 CV y una gran aceleración sin emisiones
El primer GTI eléctrico de la historia tiene batería de 52 kWh y anuncia una autonomía de más de 400 kilómetros.
Un estudio lo deja claro: si vas a comprar un BMW de segunda mano, deberías tener mucha precaución
El 61,2% de coches usados de la marca alemana analizados en España presentaban algún tipo de daño, con reparaciones de más de 5.000 euros.
“Como un Golf, no es un Golf”: Volkswagen vuelve a dejar claro por qué su modelo más icónico no tiene rival
Tras más de cinco décadas en la carretera, el Volkswagen Golf sigue ocupando un lugar singular como uno de los grandes referentes del automóvil.
El detalle del nuevo ID. Polo que no esperabas: puede ‘hablar’ con los semáforos
El icónico superventas de Volkswagen dice adiós a la combustión tal como la conocíamos para ofrecer hasta 449 kilómetros de autonomía eléctrica.
Volkswagen ID.3 Neo: llega con más de 600 kilómetros de autonomía y un salto claro en calidad interior
El compacto eléctrico ofrece tres niveles de potencia entre 125 kW (170 CV) y 170 kW (231 CV) y llegará al mercado en verano desde 29.495 euros.
El Volkswagen ID. Cross es el nuevo SUV eléctrico de la marca que llega con hasta 155 kW (211 CV) y un precio desde 28.000 euros
Este SUV eléctrico compacto de 4,15 metros tiene hasta 436 kilómetros de autonomía y una batería de hasta 52 kWh.
El Volkswagen ID.3 cambia de nombre y tecnología: el nuevo ID.3 Neo llega en abril
Siguiendo los pasos del Volkswagen ID. Polo, el primer modelo de la familia ID acompaña el número de su nombre con un apellido.
Hannover celebra 70 años: la histórica planta de Volkswagen, cuna de las míticas furgonetas, encara una nueva era
La icónica planta alemana, donde nació la primera T1 en 1956, celebra siete décadas impulsada ahora por el ID. Buzz y su nueva era eléctrica.
Italia contra Alemania: cuando Volkswagen quiso comprar Alfa Romeo… dos veces
Ferdinand Piëch nunca ocultó su admiración por la marca italiana y cuentan que deseaba incorporarla al grupo alemán.
El día que Volkswagen instaló, en secreto, el motor de un Bugatti en un Lamborghini Diablo: ¿por qué y para qué?
A la hora de experimentar con sistemas de propulsión, para Ferdinand Piëch no había límites de ningún tipo
En esta prueba, el SUV de moda de Volkswagen nos sorprende por su buen hacer en prácticamente todos los terrenos
El T-Roc combina diseño afilado, un interior muy digital y un motor de 150 CV que ofrece consumos ajustados… incluso en un uso real. Te contamos cómo se comporta.
Probamos el Volkswagen Golf GTE 2025: enchufable y con etiqueta Cero, pero sin perder el ‘toque Golf’
El compacto de toda la vida se actualiza con tecnología de hoy: ahora tiene mucha autonomía en modo eléctrico, pero con el empuje de todo un buen GTI.
Japón, Francia y Alemania se reparten el podio de las marcas de coches más vendidas en España en 2025
La clasificación está dominada por las firmas generalistas, pero hay dos prémium y, por el momento, no entra ningún fabricante de origen chino.
Estos son los coches usados más vendidos en España en 2025: este listado te va a sorprender
Los modelos más vendidos superan los 12 años de antigüedad y Volkswagen vuelve a ser el líder por marcas.
El Volkswagen Polo eléctrico costará 25.000 euros
Volkswagen detalla las características de su eléctrico de acceso, que tendrá potencias de entre 116 y 226 CV.
Carga el coche híbrido enchufable con un cable que sale de su casa y se gana una multa: su argumento es demoledor
Se vuelve a poner de manifiesto el problema que muchos dueños de este tipo de coches tienen a la hora de recargar.
Así es el Volkswagen ID. Cross Concept: el SUV eléctrico que llegará el próximo verano cargado de tecnología
Diseño rompedor, tecnología avanzada y hasta 420 km de autonomía para el nuevo modelo compacto de la marca alemana.
Una furgoneta eléctrica y un trayecto de 6.000 kilómetros para romper la brecha de género en las carreras STEM
Volkswagen Group España Distribución y el STEM Women Congress han unido fuerzas para lograr este objetivo.
Nuevo Volkswagen T-Roc: el SUV compacto que redefine los estándares de su segmento
Esta segunda generación del superventas alemán cuenta con más espacio, mejor calidad y tecnología de vanguardia para seguir conquistando el mercado.
Ya se sabe el precio del Volkswagen Golf GTI más potente de la historia: comedido para las sensaciones que va a provocar
Con 325 CV, alcanza los 270 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,3 segundos, unas cifras que lo sitúan entre la élite de los compactos deportivos.
Volkswagen apuntala la ofensiva de su gama con etiqueta Cero
Las ventas de sus modelos con tecnología 100% eléctrica o híbrida enchufable se han triplicado en lo que va de año.
Adiós a otro modelo icónico: Volkswagen lanza una edición especial de despedida de uno de sus SUV más reconocidos y vendidos en todo el mundo
Esta Final Edition marca el fin de la actual generación con motor de combustión y abre paso a su futuro electrificado.
La idea más peculiar para controlar el coche: con los ojos y un único botón
Con un solo control y la mirada, Volkswagen ha registrado una patente para operar todos los sistemas del vehículo.
Fin de semana con la nueva VW California: cuando no es oro todo lo que reluce
Prueba de la última generación de la icónica cámper, en su versión con motorización híbrida enchufable.
El nuevo Volkswagen T-Roc desvela sus precios con la intención de seguir siendo un superventas
Es la segunda generación de uno de los modelos más exitosos de la marca alemana. Incorpora motores más eficientes y un interior más sofisticado.
Reaparece el XL1, el coche que es capaz de recorrer 100 kilómetros con un litro de diésel
El Volkswagen XL1 fue un experimento para probar diferentes tecnologías que, posteriormente, cobrarían impulso.