Así son los BMW elegidos por los jugadores del Real Madrid

Los jugadores del Real Madrid y su entrenador acaban de estrenar sus coches para la nueva temporada. Fruto del acuerdo que la entidad blanca mantiene con BMW, la plantilla ya conduce sus nuevos modelos bávaros. Y todos tienen algo en común.

La elección de los futbolistas madridistas debía cumplir un único requisito: el vehículo debía tener la etiqueta Cero de la Dirección General de Tráfico (DGT) para poder realizar los trayectos diarios hasta la ciudad deportiva en modo eléctrico.

Hay que tener en cuenta que, en su gama, BMW tiene coches electrificados en todos los segmentos y para la mayoría de sus series de modelos. Así las cosas, los jugadores del Real Madrid se han decantado por los BMW i4 M50, i4 eDrive35, XM, iX M60, iX xDrive50 e i7.

BMW iX

El BMW iX es uno de los modelos más tecnológicos y sostenibles de la marca bávara. Está disponible con tres motorizaciones (xDrive40, xDrive50 y M60) cuyas potencias van desde los 240 kW (326 CV) hasta los 455 kW (619 CV). La autonomía oscila entre los 435 y los 632 kilómetros.

• BMW iX xDrive50 (desde 108.450 euros): Lunin, Alaba, Rüdiger, Toni Kroos, Valverde y Brahim.
• BMW iX M60 (desde 140.400 euros): Luka Modrić.

BMW i4

El BMW i4 es la versión eléctrica del BMW Serie 4. La versión de acceso (eDrive35) está impulsada por una motorización de 210 KW (286 CV) y tiene una autonomía de 483 kilómetros. El BMW i4 M50 es la versión más prestacional. Esta berlina deportiva está equipada con un par de motores eléctricos que desarrollan 400kW (544 CV) de potencia y su autonomía es de 415-520 kilómetros.

• BMW i4 M50 (desde 79.550 euros): Tchouameni, Militão, Fran García, Lucas Vázquez, Mendy, Camavinga, Vini Jr y Carlo Ancelotti.

BMW XM

Junto al BMW i4, el modelo más demandado por los jugadores del Real Madrid ha sido el BMW XM, un SUV híbrido enchufable impulsado por un V8 M TwinPower Turbo de 4.4 litros que entrega 489 CV y tiene un par máximo de 650 Nm. Su acompañante es un motor eléctrico de 145 kW (197 CV) y 280 Nm: juntos llegan a los 653 CV y 800 Nm. Gracias a su batería de iones de litio de alto voltaje de 29,5 kWh brutos (25,7 kWh útiles), puede recorrer hasta 88 kilómetros en modo eléctrico.

• BMW XM (desde 179.700 euros): Courtois, Kepa, Carvajal, Bellingham, Ceballos, Arda Güler, Joselu y Rodrygo.

BMW i7

La alternativa eléctrica al BMW Serie 7 es una berlina eléctrica de lujo bautizada como BWM i7. Sólo Nacho se ha decantado por el BMW i7 xDrive60, que está equipado con un par de motores cuya potencia total es de 400 kW (544 CV) con un par máximo de 745 Nm. Está equipado, además, con un sistema de tracción total.

La encargada de dar vida a este esquema es una batería de iones de litio con una capacidad de 105,7 kW. Cifra que, según el ciclo WLTP, promete una autonomía de 624 kilómetros.

• BMW i7 xDrive60 (desde 139.350 euros): Nacho.