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La Fundación Española para la Seguridad Vial (FESVIAL) ha presentado la campaña ‘Mayorízate. Mayores, cuídalos en la vía’, una iniciativa que se propone mejorar la seguridad vial de las personas mayores y fomentar una mayor comprensión y respeto hacia este colectivo en su movilidad diaria.
El proyecto, que cuenta con el impulso de OFESAUTO, el organismo que actúa como Oficina Española de Seguro, pone el foco en un grupo de población cada vez más presente en la vía pública, ya sea entre los conductores, los peatones o los pasajeros.
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La culpa fue de los neumáticos: casi 40 muertos y 123 heridos graves en 2024 por el mal estado de las ruedas El lanzamiento coincide con un contexto de envejecimiento progresivo de la población que plantea nuevos desafíos para el sistema de movilidad. España se sitúa entre los países con mayor esperanza de vida del mundo, con una media de 83,1 años, y las previsiones demográficas apuntan a que este indicador continuará aumentando en las próximas décadas.
Movilidad entre los mayores
En la actualidad, más de una quinta parte de la población española tiene 65 años o más, y las proyecciones demográficas indican que este porcentaje podría acercarse al 30% en torno a 2030. Este cambio implica que un número creciente de personas mayores participa activamente en la movilidad cotidiana, ya sea desplazándose a pie, conduciendo o utilizando distintos medios de transporte, lo que hace necesario reforzar la concienciación y la convivencia vial.
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Los datos de siniestralidad reflejan esta evolución. Según la Dirección General de Tráfico (DGT), en 2024 fallecieron en España 486 personas mayores de 65 años en siniestros de tráfico, lo que representa el 27,2% de las víctimas mortales. Se trata de un porcentaje sensiblemente superior al registrado en décadas anteriores.
La evolución histórica confirma este incremento del peso relativo de las personas mayores en la siniestralidad vial. En 1993, este grupo de edad representaba el 13,3 % de las víctimas mortales.
En este grupo de edad la vulnerabilidad es mucho mayor. El índice de letalidad de las personas mayores alcanzó en 2024 un valor de 3,33, frente al 1,07 registrado en el resto de grupos de edad. Este indicador evidencia que los accidentes de tráfico tienen consecuencias más graves cuando las víctimas son personas de edad avanzada.
Por tipo de vía, el 57% de los fallecimientos de personas mayores se produce en vías interurbanas, mientras que el 43 % restante tiene lugar en vías urbanas. En ciudad destaca especialmente la situación de los peatones, que concentran el 65% de las víctimas mortales mayores de 65 años, lo que subraya su exposición al riesgo en los desplazamientos a pie.
A juicio de José Ignacio Lijarcio, presidente de FESVIAL, el envejecimiento de la población plantea nuevos retos en materia de seguridad vial y hace necesario que el conjunto de la sociedad comprenda mejor las necesidades específicas de las personas mayores en la vía. Por su parte, Jesús del Río Aynat, presidente de OFESAUTO, subraya que las iniciativas sociales del organismo apoyan proyectos destinados a mejorar la prevención y la sensibilización social en movilidad.
La campaña se desarrollará en todo el territorio nacional mediante acciones de sensibilización dirigidas a la población en general. Entre sus objetivos figura visibilizar las circunstancias que influyen en la movilidad de las personas mayores, promover conductas responsables y empáticas entre los usuarios de la vía y llamar la atención sobre los estereotipos asociados a la edad que pueden afectar a su seguridad y autonomía en los desplazamientos.
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