El misterio detrás del nuevo CUPRA Terramar: cuando no eliges tu coche, sino que él te elige a ti

El mercado del automóvil actual parece dominado, de forma casi exclusiva, por la fría racionalidad de las hojas de cálculo, las normativas de emisiones y las decisiones de compra puramente pragmáticas. Pero en este panorama de tanta regulación, CUPRA ha decidido romper moldes con el lanzamiento de su última campaña, denominada “The Chosen One”.

La marca española nunca ha buscado agradar a todos, sino conectar de forma profunda y casi mística con un perfil de conductor muy concreto. A través de una narrativa que evoca la trascendencia de las grandes elecciones vitales, el relato se centra en una premisa audaz: “A veces, no es el conductor quien escoge el coche, sino que es el propio vehículo el que acaba eligiendo a su propietario”.

Así, el nuevo CUPRA Terramar se convierte en un objeto de deseo exclusivo, una máquina con personalidad propia destinada a quienes ven en la conducción algo más que un simple trámite diario.

Un diseño con carácter

El CUPRA Terramar, en su variante híbrida enchufable e-HYBRID con etiqueta medioambiental Cero emisiones, exhibe una tecnología clave para la transición energética. Visualmente, el modelo destaca por una estética agresiva y esculpida, donde aparecen elementos de alta tecnología como los faros Matrix LED o las llantas de diseños muy atractivos. Bajo su carrocería de SUV compacto deportivo, se esconde una habitabilidad sorprendente repleta de materiales de primera calidad y diseño muy cuidado.

El maletero ofrece una notable capacidad de carga que alcanza hasta los 642 litros en las versiones térmicas —también disponible la opción Mild-Hybrid de 48 V con etiqueta medioambiental ECO— quedándose en unos muy respetables 490 litros en las variantes e-HYBRID debido a la ubicación de las baterías bajo los asientos; lo cual mejora aún más el reparto de pesos consiguiendo un reparto equitativo entre ambos ejes.

En su interior, el conductor es recibido por unos asientos deportivos con tapicería Dinámica (de microfibra reciclada en un 75% que destaca por su diseño cuidado y deportivo, textura suave y enfoque ecológico), un entorno digital avanzado con pantallas de 10,25 pulgadas para el cuadro de instrumentos personalizable, y de 12,9 pulgadas en la pantalla de infoentretenimiento; y el sistema de visión periférica ‘Top View Camera’ que facilita las maniobras urbanas, además de una iluminación ambiental que recorre el salpicadero y el guarnecido de las cuatro puertas, entre otros.

Rendimiento dinámico

Aunque la verdadera joya de la corona es su eficiente sistema de propulsión híbrido enchufable (PHEV), el SUV deportivo e-HYBRID está disponible con dos niveles de potencia y acabado: Terramar e-HYBRID 150 kW (204 CV), o VZ con 200 kW (272 CV).

Este esquema mecánico permite al CUPRA Terramar registrar una autonomía puramente eléctrica de hasta 118 kilómetros, una cifra idónea para cubrir los trayectos cotidianos sin gastar una sola gota de combustible y luciendo la etiqueta Cero emisiones de la DGT. Cuando llega el momento de afrontar un viaje de larga distancia, la combinación del motor de combustión y la gestión eléctrica eleva la autonomía combinada hasta los 900 kilómetros, eliminando por completo la ansiedad por la recarga.

La electrificación en esta propuesta de CUPRA no se ha concebido como un peaje ecológico, sino como una herramienta para potenciar las prestaciones y el comportamiento dinámico. La respuesta inmediata del motor eléctrico se alía con una puesta a punto del chasis que hace honor al ADN deportivo de la firma de Martorell.

Además, el CUPRA Terramar dispone de carga rápida en corriente continua a 50 kW, que permite cargar hasta el 80% en menos de media hora —o utilizar corriente alterna a 11 kW de potencia, empleando dos horas y media—. Además del Boost de potencia, las ventajas de la etiqueta Cero y la oportunidad de realizar desplazamientos diarios sin encender el motor térmico, el Terramar e-HYBRID también permite una notable disminución del consumo en desplazamientos por autopista, que permite cargas rápidas en las paradas con total tranquilidad.

Acorde a todos los bolsillos

Para facilitar el acceso a esta tecnología, la marca ha diseñado una atractiva estructura comercial bajo la fórmula CUPRA Flex, que permite disfrutar del CUPRA Terramar
e-HYBRID desde 260 euros al mes.

Además, los compradores pueden beneficiarse de las máximas ayudas disponibles a través del Plan Auto+, un programa de incentivos institucionales diseñado para acelerar la renovación del parque móvil hacia modelos más eficientes y sostenibles, facilitando el salto a la movilidad electrificada sin que la inversión inicial suponga una barrera infranqueable.

El CUPRA Terramar e-HYBRID demuestra que la eficiencia energética y la pasión por el volante pueden convivir de forma armoniosa en un mismo vehículo. Con una autonomía eléctrica urbana sobresaliente, la polivalencia de un SUV familiar y un fuerte componente de exclusividad, este modelo se posiciona como uno de los protagonistas destacados del mercado. No es un coche para las masas; es una elección predestinada para aquellos que buscan marcar la diferencia en la carretera.

WBEI. Derechos de publicación © JKR. (s26). Todos los personajes y elementos © y Warner Bros. Entertainment Inc. WB SHIELD: © &