De manera paralela al lanzamiento de la segunda generación del Panamera, Porsche ha estrenado una nueva fábrica en su ciudad natal, Stuttgart-Zuffenhausen, que será la encargada de suministrar los motores V8 del modelo.
La marca alemana ha realizado una inversión de 80 millones de euros para su construcción, dará empleo a 400 empleados y tendrá una producción diaria de 200 bloques V8 al día.
El proceso de fabricación de cada motor, que comienza cada 4 minutos, dura 6,2 horas, pasa por 110 ciclos de trabajo y aporta 2.300 datos sobre la producción, permitiendo a los trabajadores detectar errores, aislarlos y corregirlos.
Todo el guiado por las etapas de producción se realiza gracias a 16.000 imanes, lo que aporta flexibilidad y permitirá añadir o eliminar secciones según sea necesario.
Aunque en principio solo se fabricarán los propulsores para el Porsche Panamera, conforme pase el tiempo se irán añadiendo modelos de otras marcas del grupo Volkswagen (Bentley Continental, Volkswagen Passat…) hasta capitalizar la producción de los V8.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.