Así afectó el eclipse del 12 de agosto a las averías en los coches por el calor y los atascos

El eclipse solar del pasado 12 de agosto no solo movilizó a millones de conductores en busca de los mejores puntos de observación. También generó un notable impacto sobre la asistencia en carretera. Los datos operativos del Real Automóvil Club de España (RACE) reflejan que, una vez concluido el fenómeno astronómico, se produjo una concentración masiva de desplazamientos de regreso que elevó de forma significativa las llamadas al servicio de asistencia y la apertura de expedientes por averías.

Durante las tres horas posteriores al eclipse, el centro de atención telefónica del RACE registró un incremento del 77,3% en las llamadas respecto a la misma franja horaria del día anterior. La evolución de la movilidad explica buena parte de este fenómeno. Mientras los desplazamientos hacia los puntos de observación se distribuyeron de manera más gradual a lo largo de la jornada, el retorno se concentró en pocas horas, provocando un aumento simultáneo del tráfico, más retenciones y una mayor exigencia para los vehículos.

El comportamiento observado confirma cómo un evento puntual puede alterar de forma significativa los patrones habituales de circulación. La coincidencia de miles de vehículos regresando al mismo tiempo generó una presión añadida sobre la red viaria y sobre los sistemas mecánicos de los automóviles, especialmente en un contexto marcado por las altas temperaturas registradas durante la jornada.

Diferencias territoriales

Las diferencias territoriales también fueron relevantes. Zaragoza encabezó el crecimiento de expedientes de asistencia en carretera abiertos a socios del RACE, con un aumento del 150% respecto al 11 de agosto. León duplicó los registros del día anterior, mientras que Bizkaia, Asturias y Barcelona experimentaron incrementos del 50%, 40% y 35,7%, respectivamente.

Si la comparación se realiza con el mismo día de la semana anterior, el impacto resulta aún más acusado en algunas de las zonas donde el eclipse pudo observarse con mayor intensidad. Asturias registró un crecimiento del 600% en los expedientes de asistencia, Bizkaia un 200% y Barcelona un 72,7%. En la Comunidad de Madrid, la Sierra Norte destacó como uno de los focos con mayor incremento de actividad, al registrar un 80% más de intervenciones respecto al miércoles precedente.

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🌑😳 Locura en el Rat Penat por el eclipse. Miles de personas subieron este miércoles en lo alto del Parc del Garraf para contemplar el eclipse casi total. La afluencia fue tal que la estrecha carretera del Rat Penat terminó convirtiéndose en un auténtico embudo. Al finalizar el eclipse, la salida de todos los vehículos provocó colas kilométricas que se mantuvieron durante un buen rato, en una situación que no se recuerda haber vivido antes en estas carreteras. Y es que habrá que esperar mucho para volver a ver una escena así desde el Parc del Garraf: el próximo eclipse que podrá contemplarse desde estas montañas será en 2433.

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Más allá de la movilidad, el análisis de las asistencias revela que el principal problema no estuvo relacionado con la siniestralidad, sino con las averías mecánicas. Los incidentes vinculados al motor, la refrigeración y otros componentes mecánicos representaron el 39,4% del total de asistencias registradas durante la jornada. Dentro de este grupo destacó especialmente la incidencia asociada a vehículos que quedaron inmovilizados, que aumentó un 40% respecto al día anterior.

Ruedas y neumáticos

Los problemas relacionados con ruedas y neumáticos constituyeron el segundo grupo de incidencias más frecuente, con un peso del 19,2% sobre el total. También sobresalió el incremento de averías asociadas al embrague, la transmisión y el cambio, que crecieron un 47,4% frente al día anterior y un 64,7% respecto a la semana precedente. Este comportamiento encaja con situaciones de circulación lenta, continuas detenciones y arranques repetidos, habituales en episodios de congestión intensa.

En conjunto, las averías de motor y mecánica, los problemas de neumáticos y las incidencias relacionadas con batería, arranque y sistemas eléctricos concentraron el 76% de todos los expedientes abiertos durante la jornada del eclipse. Por el contrario, los accidentes apenas representaron el 1,7% del total, evidenciando que el impacto del episodio se trasladó principalmente al ámbito de la asistencia técnica.

El calor fue otro de los factores determinantes. La jornada coincidió con avisos por altas temperaturas en buena parte del territorio nacional, una circunstancia que incrementa la exigencia de los sistemas de refrigeración y puede acelerar la aparición de determinadas averías cuando los vehículos permanecen largos periodos circulando a baja velocidad o detenidos en retenciones.