Los faros delanteros son una parte fundamental del sistema de iluminación de un automóvil, proporcionando visibilidad al conductor y dejando ver el vehículo al resto de usuarios de la carretera.
Sin embargo, durante la conducción, los faros están expuestos a muchos elementos que pueden comprometer su rendimiento. La suciedad, los insectos, el barro y otros residuos pueden acumularse en su superficie, reduciendo la eficacia de la luz emitida y obstaculizando la visibilidad.
¿Qué esconden las tapas bajo los faros?
En algunos coches, no en todos, se pueden observar unas tapas justo debajo de los faros. Estas esconden unos dispositivos que emergen y proyectan agua a presión sobre ellos.
Su función principal es mantener limpios los faros delanteros del automóvil para garantizar una iluminación óptima y una visibilidad clara durante la conducción en condiciones adversas.
¿Cuándo se pueden activar?
Algunos sistemas de proyección de agua para faros están diseñados para activarse automáticamente cuando se detecta suciedad en los faros; en otros casos, los controla manualmente el conductor. Normalmente, en el segundo caso, suelen salir a la vez que se activa la salida de agua para limpiar el parabrisas.
Además de mejorar la visibilidad y la seguridad, los proyectores de agua para faros también pueden contribuir a prolongar la vida útil del sistema de iluminación delantero al evitar que la suciedad y los residuos se acumulen y dañen las lentes.
¿Necesitan mantenimiento?
Si bien estos proyectores ofrecen una serie de beneficios, también hay algunas consideraciones a tener en cuenta. Por ejemplo, es importante asegurarse de que el sistema de proyección de agua esté correctamente ajustado para evitar el exceso de rocío y el desperdicio de agua.
Además, es posible que se requiera un mantenimiento periódico para garantizar que el sistema funcione correctamente y que los faros se mantengan limpios en todo momento.
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Periodista especializado en motor desde hace más de 20 años, ha trabajado en diferentes gabinetes de prensa (Federación Española de Automovilismo o Circuito del Jarama) y medios especializados (Motor 16, Marca Motor o Auto Bild). Apasionado de coches, motos y, ahora también, de los cacharros con alas.