El proceso de electrificación que esta experimentando el mundo del motor está dando lugar a múltiples tecnologías de propulsión, cada una con sus puntos fuertes y débiles. Los híbridos enchufables se postulan como una opción intermedia entre los modelos de combustión y los eléctricos, con un precio más elevado que los microhíbridos e híbridos autorrecargables, pero no tiene que significar necesariamente caros.
En el mercado hay varias opciones de híbridos enchufables baratos que, además, cuentan a su favor con que, si su autonomía eléctrica supera los 40 kilómetros, pueden acogerse a las ayudas del Plan Moves III. Esto implica un descuento de 2.500 euros a los que se suman otros 2.500 euros adicionales si se achatarra un coche antiguo.
Los tres coches híbridos enchufables más baratos del mercado son los siguientes.
MG EHS
- Precio: 30.440 euros
Aunque también se comercializa con motor gasolina bajo el nombre de MG HS, su variante híbrida es el coche híbrido enchufable más barato a la venta en España.
Se trata de un SUV compacto que acaba de actualizarse. Su sistema de propulsión combina un bloque eléctrico de 90 kW (122 CV) y 230 Nm con un motor gasolina 1.5T GDI de 162 CV y 250 Nm para conseguir un rendimiento combinado de 258 CV. Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 190 km/h.
Emplea una batería de 16,6 kWh que le otorga una autonomía de 52 kilómetros, además de permitirle homologar un consumo de 1,8 litros cada 100 kilómetros y unas emisiones de CO2 de 43 g/km.
Kia Xceed
- Precio: 32.500 euros
La versión crossover del Kia Ceed se ha convertido en un modelo de éxito, enmarcado en el segmento C pero con un diseño de estilo SUV que le aporta músculo extra.
Entre sus diversas opciones mecánicas cuenta con la versión híbrida enchufable común a muchos modelos de la marca y también de su hermana, Hyundai. Desarrolla una potencia de 141 CV y está alimentada por una batería de 8,9 kWh de capacidad, que le permite recorrer hasta 48 kilómetros en modo cero emisiones o hasta 65 si se lleva a cabo una conducción exclusivamente urbana.
Kia Niro
- Precio: 34.450 euros
El crossover familiar de Kia se ha renovado recientemente, estrenando un diseño bastante más llamativo que el del modelo original, pero manteniendo la apuesta de este por las mecánicas electrificadas en exclusiva.
La intermedia es la opción híbrida enchufable, que ha mejorado su rendimiento y ahora arroja una potencia de 183 CV. También es mayor su batería, que cuenta con una capacidad de 11,1 kWh y le otorga una autonomía eléctrica de 65 kilómetros, así como un consumo de solo 0,8 litros cada 100 kilómetros.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.