¿Existirá algún usuario de móvil o de ordenador, que no haya utilizado Google alguna vez en su vida? Desde saber cómo estará el clima, hasta consejos para una compra costosa, etc… hoy en día casi todo pasa por una recomendación del famoso buscador.
Lo mismo pasa con los coches, una compra que implica gastarse una buena cantidad de euros y que no es una decisión fácil. Además, cada vez más existen más marcas de vehículos que llegan a España, especialmente desde China.
Pero lo curioso es que, todo lo contrario, es una marca ‘made in Spain’, la que inundó a Google con preguntas entre los usuarios en España.
La principal duda: «Coche Ebro de dónde es»
La consulta relacionada con la marca es sobre su origen. Sobre esto, cabe mencionar que Ebro escribió parte de la historia del motor español con sus tractores, vehículos industriales (camiones y furgonetas), autobuses y todoterrenos. Desapareció a finales de los 80 y en 2024 fue relanzada.
Hoy, dos son las compañías que están al frente: la española EV Motors (60%) y la china Chery (40%). Ellas han dado forma a un par de ‘joint venture’: Ebro SUV (con inversión de EV Motors y con la misión de vender coches en España, Andorra y otros países) y Ebro Factory (con inversión de Chery, participada mayoritariamente por EV Motors y encargada de fabricar los modelos).
“Coche Ebro precio”
Esta es otra búsqueda recurrente. Sobre el valor de sus modelos, el más económico es el Ebro S400, que comienza con un precio, sin descuentos ni financiación, de 23.457 euros.
Ebro S400
El Ebro S400 es un SUV que mide 4,32 metros de largo, 1,83 de ancho y 1,65 de alto.
Su distancia entre ejes es de solo 2,61 metros, y su maletero tiene 430 litros de capacidad, ampliables hasta 1.155 litros.
Equipamiento
En el exterior cuenta con cuatro colores disponibles, llantas de 17 pulgadas, faros led, retrovisores exteriores eléctricos, sensor de luces o lunas tintadas entre otros elementos.
En el interior, cuenta con climatizador bizona, cuadro de instrumentos digital, bluetooth o luz ambiental con 64 colores posibles.
En su habitáculo amplio y confortable, destacan las dos pantallas unidas de 12,3 pulgadas cada una, correspondientes a los relojes y al sistema de infoentretenimiento.
Precios del resto de la gama
¿Cuál es el precio del resto de la gama, es decir, de los Ebro S700 y S800. Sin descuentos ni financiación sus precios parten de:
- Ebro S700: 27.641 euros.
- Ebro S700 PHEV: 35.409 euros.
- Ebro S800: 32.609 euros.
- Ebro S800 PHEV: 40.389 euros.
Ebro S900 PHEV: 49.807 euros.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Periodista especializada en marketing digital. Comenzó su carrera en televisión en Chile y de allí dio el salto a la prensa. En Diario As, de Prisa Media, se especializó en SEO, con la creación de contenido estratégico y optimización web, para llegar a Prisa Motor.