El radar de la farola de Madrid: sus multas aumentan un 1.000%

Las denuncias de tráfico en Madrid se incrementaron un 34% el año pasado respecto a las de 2021, con una facturación “récord” de 337 millones de euros, en una ciudad en la que el Ayuntamiento sanciona cada minuto a cinco conductores, según la organización Automovilistas Europeos Asociados (AEA).

En un informe remitido este jueves, la AEA dice que el Ayuntamiento de Madrid formuló a lo largo del año pasado 2.702.125 denuncias por valor de 337.048.410 millones de euros, que son un 34% más que las registradas en 2021, y con un aumento en la facturación en un 71%.

La organización de defensa de los conductores considera que el consistorio siguió durante 2022 “un ritmo sancionador de cinco multas por minuto para un censo de 1.642.530 conductores”, informa Efe.

Multas y seguridad vial

La AEA expresa además que, como en años anteriores, la mayoría de las infracciones cometidas en la capital “nada tienen que ver con la seguridad vial (velocidad, semáforos, alcohol y drogas, uso del teléfono, casco o cinturón)”.

Sin embargo, añade, las multas sí están vinculadas a la movilidad, pues “el 45,2% de las denuncias formuladas (1.222.305) se refieren a estacionamientos y el 29,9% son por acceder sin autorización a las zonas de bajas emisiones (807.810): Distrito Centro, Plaza Elíptica y al interior de la M-30 y la propia M-30.

El informe destaca que las infracciones que afectan directamente a la seguridad vial son las que más se han incrementado: rebasar semáforo en rojo (65%); no utilizar el casco (67%) y consumo de alcohol o drogas (25%).

Con respecto a las denuncias formuladas por exceso de velocidad, el informe señala que los radares formularon aproximadamente el mismo número de denuncias que en 2021 (485.255 frente a 484.100), siendo el radar de tramo de la A-5 (Batán) el más activo ,con 72.652 denuncias.

También dice la AEA que los radares de la M-30 registran cerca del 60% de las infracciones de velocidad con 285.195 denuncias, y que el radar situado en el kilómetro 4,150 es el que tiene el récord de denuncias (49.202).

Y llama la atención sobre el hecho de que el radar situado en la farola 5 de la Avenida Puerta de Hierro ha incrementado en un 1.086% el número de denuncias formuladas al pasar de 1.965 multas de media en 2021 a 21.358 en 2022.

Otro incremento “importante” que apunta el informe es el número de infracciones detectadas por el radar situado en el número 300 del paseo de la Castellana, cuyas denuncias aumentaron un 322%.

Más infracciones graves 

Con respecto a la gravedad de las infracciones, el informe dice que las “leves” disminuyeron un 0,4%, pero las “graves” se duplicaron “debido, fundamentalmente, al cambio operado en la Ley de Seguridad Vial”, que desde marzo del año pasado considera así el acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), con multa de 200 euros (infracciones que antes eran “leves” y se multaban con 90 euros).

También han crecido de forma “importante” las denuncias por rebasar un semáforo en rojo (65%), así como aquellas por infracciones “muy graves” (20%), entre las cuales prevalecen las infracciones por alcohol y drogas.