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Nadie se esperaba (o puede que alguien sí) la gran acogida que ha tenido el BMW i3 en el mercado. Con las reticencias actuales que generan los vehículos eléctricos, el compacto alemán goza de buenas ventas y, para seguir esa línea, va a incorporar un cambio bastante interesante.
La versión 2017 del modelo mejorará su autonomía en un 50%, lo que aún sin cifras oficiales, supone un alcance por carga de alrededor de 200 km. Este movimiento apunta a todas luces a competir de tú a tú con el Nissan LEAF o el recién estrenado nuevo Chevrolet Bolt, que se mueven alrededor de ese rango.
Eso no es todo, puesto que, aunque todavía quede algo más lejano, de aquí a cuatro años esperan duplicar la distancia.
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Sobre la firma
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.
