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Las matrículas de los vehículos generan mucha curiosidad. Cuál es la última matrícula vista en España o cómo saber el año del coche por la matrícula son algunas preguntas clásicas de los aficionados a los coches.
El primer coche matriculado en España
Una de las mayores curiosidades relacionadas con este elemento tiene que ver con los coches más antiguos de España.
En un documento que conserva la Dirección General de Tráfico (DGT) en sus archivos –Primeros vehículos matriculados en España hasta la fecha–, aparecen los modelos pioneros: son los primeros coches matriculados en el país, todos ellos registrados en las dos primeras décadas del siglo XX.
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Los temas más leídos del motor: el truco que esconde la puerta trasera y los secretos de la matrícula del coche El texto recoge la marca del coche, el nombre del titular y la población de donde provenía. Y el primero de todos es un cuadriciclo marca Clement, cuyo titular era José Sureda y Fuentes. Registró el coche en Palma de Mallorca, y de ahí que la matrícula sea PM-1. ¿La fecha? 31 de octubre de 1900, es decir, hace casi 124 años.
PM-1: la primera matrícula española
“Hasta el 1900, es decir, ocho años después de que se construyera el primer vehículo americano con motor de gasolina, no se inicia en nuestra patria el control administrativo de los vehículos de motor, matriculándose el 31 de octubre de aquel año, en Palma de Mallorca, el primer automóvil: un vehículo marca ‘Clement’, tipo cuadriciclo”, describe el documento de la DGT.
En ese mismo año, se matricularon tres vehículos más. Uno en Salamanca, uno en Cáceres y otro en Palma de Mallorca, con lo cual el parque nacional de vehículos a motor alcanzaba el número de cuatro.
Clement, el primer cuadriciclo matriculado
El Clement era un coche francés que pesaba 130 kilos, con motor Dion Bouton y 2CV de potencia. El dueño mencionado anteriormente, José Sureda y Fuentes, era un maquinista retirado de la Armada.
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