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“Sólo tenemos que llevar a la gente a nuestros concesionarios y los coches se venderán solos”

A la influencer y extronista Melyssa Pinto le gusta (y mucho) este coche eléctrico de alta gama

Madrid |

Además de haber disfrutado en viaje de este coche, Melyssa sufrió el año pasado un incidente en carretera.

melyssa pinto

Foto: Instagram

Después de esta última e intensa edición de la Isla de las Tentaciones, los espectadores no han tardado en recuperar vídeos antiguos de otros años. Uno de los momentos más icónicos fue el de Melyssa Pinto, cuando escapó de su villa para confrontar a su entonces pareja, Tom Brusse.

De hecho, la extronista e influencer ha hecho varias entrevistas desde que participó en el programa de Telecinco explicando cómo vivió ese momento en la Isla. Su enfrentamiento y sus palabras hacia su expareja fueron inspiración de memes y publicaciones en redes sociales durante días.

Pero, además de su presencia en televisión, a Melyssa Pinto también le gusta viajar en coche. Uno de los últimos modelos más llamativos con los que ha circulado por España ha sido un Porsche.

En concreto, fue el Porsche Macan eléctrico con el que Melyssa Pinto se dedicó a recorrer Salamanca, en su versión Turbo. Su potencia es de 470 kW, equivalentes a 639 CV. La versión Turbo del Macan eléctrico tiene 591 kilómetros de autonomía y disfruta de la última tecnología de la marca alemana en cuanto a gestión de la energía y recarga, pero también en optimización del chasis y dinámica de conducción.

El incidente del verano de Melyssa Pinto

Eso sí, en uno de sus últimos viajes Melyssa Pinto sufrió los problemas de rodar por carretera. Y es que se encontraba yendo a Valencia para realizar un trabajo cuando, a mitad de camino, uno de sus neumáticos la dejó tirada. Tal y como la influencer explicó en su momento, sus sospechas sobre el incidente apuntaban a que alguien había pinchado la rueda a propósito cuando pararon en la gasolinera.

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Andrea Gil Perfil de Andrea Gil en Linkedin

Graduada en Periodismo por la Universidad de Zaragoza, su primer contacto con el mundo del motor fue en los mundiales de MotoGP y Superbikes. Dio el salto al periodismo de motor hace cinco años y, desde entonces, sigue todo lo que tenga ruedas, especialmente si es made in Italy.

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