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Ebro es una marca que, en su nueva etapa, está íntimamente relacionada con la ciudad de Barcelona. Monta sus modelos en la Zona Franca, así que ha tenido un guiño con la que es su casa eligiendo el Automobile de Barcelona 2025 para anunciar su nuevo modelo, el Ebro S400.
Como ocurre con los dos vehículos que ya está vendiendo, se trata de un SUV, pero, al contrario que estos, es el más pequeño de la familia, entrando de lleno en el segmento de los todocaminos compactos, rozando prácticamente con el de los pequeños, gracias a su longitud de 4,32 metros.
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Más lejos que nunca: Ebro ya tiene listo el SUV híbrido enchufable que amplía tus horizontes Hasta el 9 de mayo, cuando tendrá lugar su presentación oficial, la marca no ha querido desvelar muchos detalles, pero sí ha dado las pinceladas principales del vehículo.
Ebro lo define como una “una opción versátil para la movilidad urbana y perfectamente válida para el cualquier desplazamiento”. Está basado en el Chery Tiggo 4, como sus hermanos mayores lo están en otros de la marca china, así que sus dimensiones y diseño son muy similares.
El rasgo más llamativo del S400 es su parrilla delantera, con un acabado negro brillante que se extiende en los laterales para terminar de integrar a las luces diurnas LED, que tienen un formato de tira vertical. Cuenta con protecciones de plástico inferiores bastante voluminosas, los marcos de las ventanillas son negros y tiene barras en el techo.
Tecnología y etiqueta ECO
La firma no ha desvelado imágenes del interior, pero sí ha anunciado que la tecnología tendrá un peso importante y que dispondrá de un “completo equipamiento tecnológico y de conectividad, alineado con las demandas del consumidor actual”. Además, disfrutará de 24 sistemas de asistencia a la conducción.
Por lo que respecta al apartado mecánico, solo menciona que tendrá “tecnología híbrida de última generación y el distintivo medioambiental ECO”. Teniendo en cuenta el parentesco con el modelo de Chery, esto podría significar que utilizará un sistema microhíbrido que desarrolla una potencia de 145 CV.
Para Pedro Calef, presidente de Ebro, ha declarado: “Barcelona es una ciudad clave para nosotros, tanto por su tradición industrial como por su proyección hacia el futuro. En EBRO Factory de Zona Franca estamos construyendo mucho más que vehículos: proponemos una nueva forma de entender la movilidad basada en la eficiencia, la sostenibilidad y el talento local. Queremos que Ebro sea un símbolo del renacimiento industrial en España y este salón es el escaparate ideal para compartir esa visión con el mundo a través de nuestros productos y actividades”.
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