El BMW X2 xDrive25e y sus 57 kilómetros sin emisiones
La variante híbrida enchufable del SUV desarrolla una potencia de 220 CV y ya está a la venta desde 48.500 euros.
SUV compactos
El renovado VW Tiguan, a la venta desde 30.700 euros
La gama inicial está formada por tres niveles de equipamiento y motores de 130 y 150 CV de potencia.
Un Mercedes GLA muy diferente
La segunda entrega de este SUV compacto rompe por completo con el diseño del actual, gana espacio y utilidad como familiar, y pierde originalidad
Llega la versión híbrida y enchufable del Kia XCeed, la más completa
Tiene etiqueta Cero y puede hacer hasta 48 kilómetros en modo eléctrico, pero conserva casi intactas las cualidades como ‘crossover’ polivalente y familiar.
Al volante del Mazda MX-30, un eléctrico con chispa
El nuevo modelo reúne un diseño original y una conducción divertida, que transmite más sensaciones de lo normal entre los coches a pilas.
El Volkswagen Tiguan estrena una versión híbrida enchufable
La variante PHEV del todocamino cuenta con una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, y la gama suma también una variante deportiva con 320 CV.
El Audi Q5 se pone al día para mantener su éxito
El SUV medio se renueva estrenando faros traseros OLED, aumentando su longitud, con más tecnología y una nueva variante 'mild-hybrid'.
El nuevo Opel Mokka es eléctrico y tiene 322 kilómetros de autonomía
La segunda generación del SUV, que también tendrá versiones de gasolina y diésel, muestra su variante cero emisiones con 136 CV de potencia.
El Citroën C4 se convierte en un SUV eléctrico
La marca todavía no ha desvelado todos los detalles técnicos del modelo, que mantendrá sus variantes de gasolina y diésel.
El exitoso Seat Ateca renueva su imagen y tecnología
El SUV, con más de 300.000 unidades vendidas, recibe una puesta al día que en el plano estético se inspira en el nuevo León y en el Tarraco.
Las nuevas versiones de GLP de los SsangYong Tívoli y Korando
Cuestan 15.550 euros y 19.550 euros, respectivamente, y ambas consiguen la etiqueta ECO de la DGT.
Los cambios invisibles del Jeep Compass
El SUV recibe el bloque 1.0 turbo con 130 CV o 150 CV, aunque sus variantes híbridas enchufables de 190 CV y 240 CV llegarán dentro de unos meses.