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La medida de menos de 20 euros que está logrando lo que millones en seguridad vial no han conseguido

Los rivales del nuevo Seat Ibiza

La nueva generación del compacto español llega a un segmento B en pleno auge que ha visto renovar hace poco a la mayoría de su competencia.

Citroën C3
Nissan Micra

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Nissan Micra

Recién estrenado, el nuevo Micra ha dado un salto de segmento y de calidad. Algo corto de motores, su principal baza son las enormes posibilidades de personalización.

Volkswagen Polo

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Volkswagen Polo

El enemigo en casa. Siempre a rebufo del icónico Golf, su próxima generación (que está al caer) promete crecer en todas sus dimensiones.

Citroën C3

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Citroën C3

Adopta la peculiar estética que tan bien ha funcionado en el C4 Cactus con los Airbumps laterales y sus pilotos divididos.

Ford Fiesta

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Ford Fiesta

La nueva generación ha optado por desdoblar el modelo en cuatro versiones diferenciadas que se adaptan al gusto de casi cualquier comprador.

Kia Rio

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Kia Rio

Otra de las novedades del año, el Rio luce ahora una imagen más deportiva y con un frontal más imponente.

Skoda Fabia

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Skoda Fabia

También desde dentro del Grupo VAG, el Fabia cuenta en su oferta con la variante Combi familiar.

Peugeot 208

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Peugeot 208

El francés se presenta como una opción chic, con numerosas posibilidades de personalización y tecnología como el cuadro de instrumentos i-Cockpit.

Hyundai i20

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Hyundai i20

Con una imagen que gana enteros respecto a su predecesor, también se oferta en modo campero gracias a la variante Active.

Mazda2

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Mazda2

Opel Corsa

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Opel Corsa

El compacto alemán reúne elementos tanto de su hermano pequeño, el Adam, como del mayor, el Astra.

Renault Clio

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Renault Clio

Como el Ibiza, ya no se ofrece en carrocería de tres puertas, pero oculta los tiradores traseros para dar una imagen más dinámica.

Toyota Yaris

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Toyota Yaris

Es ligeramente más corto que el español, pero la opción superior (el Auris) ya es competidor del León.

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