Luca de Meo y su particular visión del mundo del automóvil

El consejero delegado del Grupo Renault ha presentado su libro ‘Diccionario sentimental del automóvil', en el que detalla su relación personal con lo que es una parte importante de su vida y su gran pasión.

De Meo
Luca de Meo, durante el acto de presentación de su libro en Barcelona. | RENAULT

En un emotivo acto, Luca de Meo (Milán, Italia, 1967), consejero delegado del Grupo Renault, ha presentado en Barcelona su libro ‘Diccionario sentimental del automóvil’. Acompañado de medios de comunicación, instituciones, familiares y amigos, De Meo ha transmitido toda su pasión por el mundo del motor y compartido algunas de las anécdotas más entrañables recogidas en su obra.

El libro, que ya está disponible por 22,95 euros en las librerías y grandes almacenes de España y también en formato electrónico, destinará sus derechos de autor a la Asociación Candelita. Esta organización se dedica a ayudar a mujeres en riesgo de exclusión social a obtener el carné de conducir, mejorando así sus oportunidades laborales. Una iniciativa que se alinea con acciones similares realizadas en Francia, donde los beneficios del libro se donan a jóvenes en situaciones desfavorables.

El acto de presentación, conducido por la periodista Noemí de Miguel y con la intervención de Roger Domingo, director editorial del Grupo Planeta, sirvió para poner en valor la importancia de la movilidad y la inclusión social. La nueva obra del consejero delegado de Renault aborda temas fascinantes como los coches de James Bond, los modelos que aparecen en los cómics de Tintín o y los retos que enfrenta la industria del automóvil eléctrico. Tampoco faltan historias detrás de modelos clásicos como el 2 CV, el Seat Panda y el 600.

El ‘Diccionario sentimental del automóvil’ ofrece una visión completa y apasionada del universo automovilístico, desde la A hasta la Z, y se revela como una lectura imprescindible para los amantes del motor.

Luca de Meo se enamoró de los coches en diciembre de 1973, cuando tenía siete años, después de dar un paseo a bordo de un Lancia Fulvia. Desde entonces, su vida ha estado siempre relacionada con la industria de la automoción, donde ha trabajado durante décadas en Fiat, Volkswagen y Seat, hasta llegar a su actual cargo de máxima responsabilidad en Renault.

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