El coche que ha hecho ganar millones a Renault en apenas unas horas (y sin estar todavía fabricado)

Hace apenas una semana que se abrieron las reservas para poder acceder a una de las 1.980 unidades del nuevo Renault 5 Turbo 3E. Como ya se había adelantado, no iba a ser un coche nada barato, pero parece que su precio no es importante para aquellos que quieren tener uno en el garaje.

El precio de esta reinterpretación del icónico modelo del rombo parte de los 155.000 euros. El proceso de las reservas del nuevo Renault 5 Turbo quedó muy claro el pasado 22 de abril: había que abonar un depósito de 50.000 euros y esperar a que el coche llegara, dentro de un par de años.

Pues bien, tal y como ha anunciado en LinkedIn Fabrice Cambolive, CEO de Renault, a las pocas horas de abrir las reservas ya había 500 unidades del nuevo R5 Turbo 3E pedidas. Obviamente, con el correspondiente depósito abonado.

Haciendo unos cálculos rápidos, solo con estas 500 unidades ya reservadas, a 50.000 euros por depósito, Renault se ha embolsado nada más y nada menos que 25 millones de euros. Todo en apenas un día. Tal y como ha apuntado Cambolive en su publicación, las estrategias escogidas por Renault están dando sus frutos.

Pero es que, además, el Renault 5 Turbo 3E ni siquiera está todavía fabricado. Aquellos que han pagado el depósito 50.000 euros todavía tendrán que esperar hasta el próximo 2027 para recibir su nuevo coche.

Personalizar cada Renault 5 Turbo 3E

El procedimiento, eso sí, va a ser algo más largo. Después de haber efectuado la reserva de uno de esos 1.980 Renault 5 Turbo, el cliente será contactado por la marca el próximo 2026 para empezar el proceso de personalización del coche. Renault quiere que cada uno de los compradores pueda escoger hasta el mínimo detalle de este coche tan especial, por lo que les va a permitir incluso viajar a sus oficinas de diseño en París para trabajar, con codo con codo, con los diseñadores de la marca del rombo.

Una vez apuntado cada detalle, el coche entrará en producción. Así, después de haber esperado dos años, los clientes recibirán su Renault 5 Turbo 3E en 2027. A esos 155.000 euros (más, por supuesto, el coste extra de la personalización), habrá que restar los 50.000 euros pagados por la reserva del R5 Turbo.