El mercado de las furgonetas camperizadas cada vez tiene una demanda mayor, lo que ha hecho que muchas marcas se animen a ofrecer de fábrica versiones camperizadas de sus modelos. Sin embargo, entre todos esos nuevos nombres, siempre destacan los clásicos que llevan décadas al pie del cañón. La Mercedes Marco Polo es uno de ellos y acaba de renovarse.
Estéticamente sigue siendo el mismo modelo, pero ahora incorpora numerosas mejoras que mejoran la habitabilidad del vehículo y la vida a bordo.
En el exterior cuenta con un toldo lateral completamente rediseñado que puede montarse y desmontarse de manera sencilla, lo que, según la marca, es especialmente útil para pasar por un túnel de lavado sin que haya desperfectos.
Ya en el interior, dispone de un nuevo techo elevable fabricado con una estructura de aluminio ligera de doble capa que proporciona un mayor aislamiento y aumenta en 10 centímetros adicionales la altura interior disponible.
También se ha puesto especial atención a todo lo que tiene que ver con la iluminación interior. Por un lado, la iluminación ambiental LED del techo elevable permite elegir diferentes opciones según las preferencias de los viajeros, como por ejemplo la tonalidad de luz, que sea más fría o cálida. Por otro, estrena un nuevo sistema de oscurecimiento con elementos que bloquean el paso de la luz exterior y que se fijan magnéticamente alrededor de la zona del puesto de conducción de manera sencilla.
De manera complementaria, a finales de año estarán disponibles un nuevo techo corredizo y una apertura panorámica en la lona del techo elevable para que entre todavía más luz natural y aire fresco en el habitáculo.
Otras novedades interesantes a nivel de uso en el día a día son unos cajones que funcionan de manera más suave, nuevas mesas plegables, una nevera nueva que es más eficiente y un panel de control rediseñado para el asiento trasero.
Mejoras tecnológicas
Mercedes también ha aprovechado para añadir mejoras en el sistema multimedia y la conectividad de la Marco Polo.
El sistema de infoentretenimiento estrena un nuevo sistema de sonido, específico de este modelo, integrado por ocho altavoces y un subwoofer Además, como dispone de conectividad Bluetooth, es posible reproducir música incluso cuando el sistema está apagado.
También se ha actualizado el Mercedes-Benz Advanced Control (MBAC) que lleva en la furgoneta desde 2019. Reibe nuevas funciones como el control tanto de la iluminación ambiental LED del techo elevable como del sistema de sonido desde la pantalla principal del vehículo o mediante la aplicación para smartphones MBAC.
Su oferta de motores está conformada por tres opciones, todas ellas diésel y con una configuración de cuatro cilindros. El nivel de acceso entrega 163 CV de potencia y 380 Nm de par máximo, mientras que la variante intermedia llega a los 190 CV y 440 Nm de par, y la superior desarrolla 237 CV y un par de 500 Nm.
Siempre se combinan con una caja de cambios automática de nueve velocidades, pero según la versión pueden utilizar un sistema de propulsión trasero o uno integral a las cuatro ruedas.
La renovada Mercedes Marco Polo abrirá sus pedidos en los mercados europeos a partir de cinco de agosto, pero por ahora la marca no ha desvelado su precio.
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Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.