Mitsubishi pone al día el Lancer… una vez más

La octava generación lleva en el mercado desde 2008, pero la marca nipona se resiste a lanzar su sucesor, así que toca otra actualización.

Con el Evo en extinción y los rumores de su posible sustitución por un SUV los seguidores del Mitsubishi Lancer están tristes. Más en España, donde el modelo normal ya ni se comercializa, aunque en otros lares sigue dando guerra.

La marca ha anunciado una nueva gran actualización para el sedán, la segunda en la vida de la presente generación que ya lleva en el mercado nada menos que ocho años. ¿Tiempo de presentar su sucesor? Seguramente, pero por el momento no parece que haya intención.

En su lugar el Lancer recibe una puesta al día estética, sobre todo en la parte delantera, también remoza el habitáculo y, además, estrena una nueva caja de cambios.

El frontal estrena paragolpes, parrilla cromada y luces diurnas con forma de ‘V’, además el modelo calza llantas de 16 y 18 pulgadas con diseños nuevos, y la carrocería está disponible en los colores ‘Alloy Silver’ y ‘Diamond White Pearl’.

El interior cuenta ahora con un nuevo salpicadero que está presidido por una pantalla de 6,1 pulgadas, que centraliza las funciones del sistema multimedia, con conexión USB y Bluetooth, cámara de visión trasera (según acabado) y un sistema de audio con altavoces de 140 vatios.

Los motores disponibles son los ya conocidos gasolina MIVEC 2.0 de 148 CV y 2.4 de 168 CV, pero traen como novedad la incorporación de la nueva caja de cambios automática CVT. Además, la versión equipada con el propulsor más potente se puede combinar con tracción integral.

Ya está disponible en Estados Unidos desde 17.595 dólares.

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Sobre la firma

Mario Herráez

Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Llevo una década dedicándome al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.

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