El próximo 1 de febrero entrará en vigor la nueva metodología de bonificación del combustible en las islas no capitalinas del archipiélago canario. La medida, incluida en la Ley de Presupuestos Generales de la Comunidad Autónoma de Canarias para 2025, fija una bonificación extraordinaria y temporal con una cuantía mínima de 5 céntimos y una máxima de 30 céntimos por litro de carburante.
El ajuste de la bonificación se realizará trimestralmente, en función de los precios del combustible en cada isla comparados con los de Gran Canaria y Tenerife. La iniciativa responde a la necesidad de compensar el diferencial de precios que afecta a las islas menores.
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Para febrero y marzo, la bonificación será de 5 céntimos por litro en Fuerteventura, 10 céntimos en La Palma, 20 céntimos en La Gomera y 30 céntimos en El Hierro. En Lanzarote, sin embargo, no se aplicará la medida debido a que el diferencial de precios con las islas capitalinas no alcanza el umbral mínimo requerido.
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Bonificación en los precios
El criterio de aplicación de la bonificación establece que una isla podrá beneficiarse del descuento si el precio medio del carburante es al menos 5 céntimos superior al de las islas capitalinas. En función de la diferencia de precios, la bonificación oscilará entre los 5 y los 30 céntimos por litro. Si el diferencial es inferior a 5 céntimos, la bonificación no se aplicará.
La consejera de Hacienda, Matilde Asián, ha destacado que este nuevo sistema supone un “avance importante”, ya que permite ajustar los precios de manera más precisa a la realidad económica de cada isla. La medida busca reducir el sobrecoste que soportan los ciudadanos en las islas no capitalinas y garantizar un sistema más equitativo. El cálculo se realizará de forma trimestral, por lo que las cuantías podrán variar en cada período según la evolución del mercado.
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