Elecciones y transición energética
La industria del automóvil se enfrenta a la mayor transformación de su historia, con varias revoluciones simultáneas, de la electrificación a la digitalización y la nueva movilidad.
Diésel
La DGT apuesta por el diésel y compra 85 unidades del Land Rover Discovery
Con motor SD4 de 240 CV, cambio automático y tracción 4x4 se incorporan a la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil.
¿Cuánto cuesta hoy en día utilizar y mantener cada tipo de motor?
La OCU ha realizado un estudio sobre el coste de los diferentes tipos de energías presentes en la automoción.
¿Crees que el coche diésel está muerto? Pues quizá te equivoques
La transformación de la movilidad dirige las preferencias de los usuarios hacia energías alternativas pero su implantación será lenta.
La venta de coches diésel sigue en caída libre en Europa
Durante el pasado año los motores de gasóleo supusieron el 36% de las unidades totales, ocho puntos menos que en 2017.
La mejor guía para elegir el combustible de tu nuevo coche
Respuestas simples a las incertidumbre de un mercado cada día más diversificado: gasolina, diésel, gas, híbridos, eléctricos…
La solución al eterno dilema: ¿gasolina o diésel?
Los modelos de gasóleo salen más caros, pero consumen también menos. Una guía para despejar dudas y elegir la versión más adecuada al uso entre 21 coches superventas
¿Tendrá algún valor un coche diésel dentro de cinco años?
Los turismos se deprecian a menos de la mitad al cabo de un lustro. Falta por ver cómo afectará al precio la incertidumbre sobre los combustibles.
Caen las ventas de coches diésel, suben la emisiones de CO2
El descenso de ventas de los coches de gasóleo en España afecta a las emisiones de dióxido de carbono, según la patronal de los concesionarios.
¿Por qué las marcas siguen defendiendo el diésel?
El sector del automóvil considera un error injustificado la cruzada contra este combustible.
¿Es más caro de mantener un coche de gasolina o diésel?
Un estudio ha comparado el precio de reparaciones y mantenimiento entre vehículos de ambos combustibles, con diferencias de hasta 280 euros.
El diésel languidece: Nissan dejará de venderlo en Europa
La marca nipona eliminará el diésel de su gama de manera progresiva debido al descenso de la demanda de este combustible.