Nuevo motor PureTech 130 CV para el Citroën DS4

Nueva mecánica para el modelo, con sistema Stop/Start, transmisión manual de seis marchas y 10 CV más que el VTi 120 al que sustituye.

Citroën termina el año 2014 con la inclusión de una nueva mecánica para el DS4: el PureTech 130 S&S, que llega para sustituir al actual VTi 120 y está disponible en los acabados Design y Style por un precio de 20.400 y 22.760 euros respectivamente.

El motor desarrolla 130 CV a 5.500 rpm y su par máximo de 230 Nm a 1.750 rpm, aunque mediante la inyección directa de alta presión y al turbo de nueva generación un 95% del par motor sigue está disponible entre las 1.500 y las 3.500 rpm. Con 70 Nm más de par a 2.500 rpm menos y 10 CV más de potencia, el PureTech 130 mejora las cifras del VTi 120 con una reducción de consumo del 19% (5 l/100 km en ciclo mixto) y cumple la normativa Euro 6 con unas emisiones de CO2 de 116g/km.

El bloque va asociado de serie a la caja de cambios manual de seis velocidades ya vista en los modelos del fabricante francés.

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