El Cupra León presentó una nueva generación el pasado 2024 y estrena el 2025 con una oferta en su precio. Con motores más potentes y etiquetas ECO y Cero de la DGT, la actualización de uno de los modelos más deportivos de la marca se centró tanto la estética como la mecánica.
Hay cuatro tipos de propulsores diferentes disponibles para el Cupra León que cubren toda la demanda del mercado: gasolina, diésel, microhíbrido e híbrido enchufable, una de las principales novedades.
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Estéticamente, el nuevo Cupra León estrena unas líneas más agresivas, donde se reconoce el característico frontal que comparte con otros modelos de la marca. También equipa los nuevos faros LED de Cupra, con estructura triangular, y la firma lumínica trasera con el logo iluminado.
Las carrocerías disponibles serán la compacta de cinco puertas y la Sportstourer, que supera los 4,6 metros de largo y goza de un maletero de 620 litros, mientras que en la primera carrocería se queda en los 380 litros. Ambos modelos pierden capacidad si se escoge la motorización híbrida enchufable.
Motores del Cupra León
Los motores de gasolina para el Cupra León son:
- Un 1.5 de 150 CV manual.
- Uno de 300 CV con transmisión DSG para el León cinco puertas.
- Para el Sportstourer, uno de 204 CV y otro de 333 CV, siendo este último el más potente de la historia del Cupra León.
Solo habrá un motor diésel, 2.0 TDI de 150 CV con cambio DSG, y una opción microhíbrida de gasolina, 150 CV, con una batería de 48 voltios. Los motores híbridos enchufables para el Cupra León, con etiqueta Cero de la DGT gracias a su autonomía eléctrica de 100 kilómetros, serán dos: de 204 y 272 CV.
Precio del nuevo Cupra León
Cupra empieza el 2025 con una oferta por debajo de los 30.000 euros para la versión de acceso del León. Se queda en los 28.590 euros, un precio sujeto a financiación, según refleja la propia web de la marca. Este precio es para la versión de acceso del León, que en el catálogo sin ofertas ni descuentos supera los 31.000 euros.
Las versiones más potentes y con motores híbridos enchufables, como la VZ Extreme con motor 2.0 TSI de 300 CV y cambio DSG, llegan a los 56.312 euros en el catálogo de Cupra.
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Graduada en Periodismo por la Universidad de Zaragoza, su primer contacto con el mundo del motor fue en los mundiales de MotoGP y Superbikes. Dio el salto al periodismo de motor hace cinco años y, desde entonces, sigue todo lo que tenga ruedas, especialmente si es made in Italy.