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Foto 1 de 18
1970-75. Opel Ascona Caravan.
El comienzo de todo. -
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Foto 2 de 18
1975-88. Opel Ascona II.
Diseño más moderno y primer diésel (58 CV). -
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Foto 3 de 18
1975-88. Opel Ascona II.
Tablero ‘ochentero’ y buenos acabados. -
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Foto 4 de 18
1988-95. Opel Vectra.
La revolución técnica. Frenos ABS, versión turbo 4x4 de 204 CV… -
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Foto 5 de 18
1988-95. Opel Vectra.
Salpicadero más sofisticado. -
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Foto 6 de 18
Opel
Aerodinámica perfilada y brillantes motores 1.6. -
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Foto 7 de 18
1995-02. Opel Vectra II.
De recto a curvo, el puesto de mando se estiliza. -
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Foto 8 de 18
2002-08. Opel Vectra III.
Paso atrás en atractivo. Fue el que menos gustó. -
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Foto 9 de 18
2002-08. Opel Vectra III.
El interior, en cambio, ganó presencia y calidad. -
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Foto 10 de 18
2005. Opel Vectra III OPC.
El más deportivo: motor V6 turbo de 280 CV. -
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Foto 11 de 18
2005. Opel Vectra III OPC.
Velocímetro optimista (alcanzaba 250 km/h). -
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Foto 12 de 18
2006. Opel Signum.
Una derivación con mentalidad de limusina. -
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Foto 13 de 18
2006. Opel Signum.
Dos butacas y mucho espacio para viajar con gran confort. -
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Foto 14 de 18
2009. Opel Insignia.
Imagen y tecnologías del siglo XXI. -
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Foto 15 de 18
2009. Opel Insignia.
Gran cantidad de botones y funciones. -
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Foto 16 de 18
2014. Opel Insignia Country Tourer.
El todocaminos. -
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Foto 17 de 18
2017. Opel Insignia II.
Estética, conectividad y hasta 200 kilos menos. -
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Foto 18 de 18
2017. Opel Insignia II.
La pantalla central ha permitido eliminar muchas teclas. -
