Nuevo Opel Corsa 1.2 Turbo 100 CV: menos es más
La renovación de la sexta generación del utilitario de la firma del Grupo Stellantis trae consigo mejoras en todos sus apartados.
La renovación de la sexta generación del utilitario de la firma del Grupo Stellantis trae consigo mejoras en todos sus apartados.
La última versión del modelo urbano de la firma alemana viene cargado de tecnología y con una autonomía eléctrica de más 400 kilómetros.
EL MOTOR PARA OPEL
El Opel Corsa lleva más de cuatro décadas en el mercado, con casi 15 millones de unidades vendidas y su versátil propuesta incluye ahora hasta dos versiones eléctricas.
La evolución constante de los automóviles incluye claramente a sus dimensiones exteriores y a su habitabilidad interior. ¿Gratuito o justificado?
La actualización del utilitario alemán llega con leves retoques en su diseño, más tecnología y mejores cifras en la versión sin emisiones.
El SUV incorpora un sistema de propulsión de 156 CV, mejora en eficiencia, monta una batería de 54 kWh y puede recorrer 406 kilómetros.
El grupo está integrado por multitud de marcas, varias de las cuales ha producido modelos muy reconocibles en sus fábricas españolas.
La marca ha presentado un prototipo bautizado como Opel Experimental, que avanza cómo serán los modelos que están por llegar.
La marca alemana busca ser totalmente eléctrica para 2028. Por esa razón, ha rediseñado el famoso logo, más afilado y seguro de sí mismo.
Uno de los compactos de referencia también se electrifica, esta vez al ciento por ciento, para ayudar a la marca a conseguir sus objetivos.
El fabricante alemán continúa adaptándose a las exigencias de la nueva movilidad y prepara cambios para el próximo año.
Para entender la aceptación que ha tenido el utilitario alemán a lo largo de su vida hay que remontarse a su antecesor, el Kadett.
La marca alemana ha actualizado la sexta generación de su utilitario con novedades estéticas, digitales y, sobre todo, mecánicas.
Nace de la fusión entre Free2move Lease y Leasys. Pretende ser líder europeo en servicios de movilidad con una flota de un millón de vehículos en Europa en 2026.
El cierre de las matriculaciones del pasado año en el mercado europeo arroja algunos interesantes matices sobre el español.
El tercer mes del año cierra con 99.524 matriculaciones, un 66,1% más que en 2022. El acumulado del año alcanza 237.563 unidades, con un incremento del 44,5%.
Alpincamper convierte la furgoneta en una casa rodante, ofreciendo versiones para que viajen dos o cuatro personas.
Analizamos las complicaciones que sufre la descarbonización de la movilidad antes de descubrir las aventuras del viajero en moto de moda, Charly Sinewan.
Un análisis sobre las averías producidas y las piezas necesarias para su resolución revela las marcas con mayores incidencias.
La versión 1.2 Turbo 130 CV AT8 cuenta con una imagen moderna y tecnológica, cambio automático y un precio algo elevado.
La marca alemana lanza las versiones con más brío del compacto y del SUV, con mayores prestaciones y un chasis más dinámico.
La marca alemana cumple 160 años y se ha situado en la vanguardia de la electrificación con la gama de modelos más completa de su historia.
El SUV incorpora un sistema de propulsión de 156 CV, mejora en eficiencia, monta una batería de 54 kWh y puede recorrer 406 kilómetros.
Se llama Rocks E-xtreme y la firma alemana va a construir un ejemplar único, tras pedir ayuda para su diseño en las redes sociales.
Mutua Madrileña pone en circulación 500 vehículos eléctricos en la capital, con una tarifa única en cualquier día y hora.
Monta un motor de 156 CV, tiene una velocidad máxima de 170 km/h y los pedidos no se abrirán hasta primavera de 2023.
El grupo automovilístico realiza una serie de cambios entre sus responsables de prensa para atender las necesidades del sector.
Estos son los vehículos que ofrecen mayor rango de actuación por ese importe, sin contar con las ayudas del Plan Moves III.
El Dacia Sandero lidera las ventas en octubre; el mercado registra 65.966 matriculaciones, un 11,7% más que en 2021. En el acumulado del año, la caída es del 5,8%.
El SUV estrena versión GSe, con una imagen distintiva y equipada con la mecánica híbrida enchufable de 300 CV de potencia.
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