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El sistema de matriculación español actual se compone de una secuencia de cuatro números (del 0000 al 9999) seguidos de tres letras mayúsculas. Estas tres letras se asignan de forma secuencial, excluyendo las vocales y ciertas consonantes para evitar combinaciones malsonantes o acrónimos de organizaciones ilegales. Este formato garantiza una gran cantidad de combinaciones únicas para identificar los vehículos.
Considerando el ritmo actual de matriculaciones en España, que promedia unas 84.740 al mes, y teniendo en cuenta las combinaciones alfanuméricas restantes tras la letra M, se estima que aún restan entre 18 y 23 años para agotar todas las posibilidades hasta llegar a la combinación 9999 ZZZ. No obstante, esta es una proyección aproximada, susceptible a variaciones en el mercado automovilístico y las políticas de matriculación.
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Este problema ya lo tienen en California, uno de los mercados automovilísticos más grandes del mundo, que se enfrenta a un acontecimiento sin precedentes: la inminente falta de números disponibles para sus matrículas. El sistema actual, que ha estado en vigor durante 45 años, agotará todas sus combinaciones posibles a finales de 2025, dos años antes de lo previsto inicialmente.
Invertir el orden
La configuración alfanumérica actual para vehículos no comerciales, introducida en 1980 y compuesta por un número, tres letras y tres números, llegará a su fin este año. Sin embargo, las autoridades californianas ya han trazado un plan para esta transición.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) ha anunciado la nueva secuencia que se implementará una vez se agoten las combinaciones actuales. El nuevo formato invertirá el orden actual, pasando a constar de tres números, tres letras y un número. De esta manera, las primeras matrículas bajo el nuevo sistema podrían ser algo como 000AAA1, 001AAA1 o 100AAA1, dependiendo de cómo se aplique la normativa existente sobre los ceros iniciales.
Matrículas para coleccionistas
Se estima que la última matrícula con el formato actual será la 9ZZZ999, una placa que seguramente adquirirá un valor especial entre los coleccionistas. Del mismo modo, la primera matrícula emitida bajo el nuevo sistema también será un objeto de deseo para los aficionados.
El sistema de matriculación actual de California ha acompañado a diversos diseños de placas a lo largo de las décadas. Desde las placas azules con letras doradas de 1980 hasta las emblemáticas placas del Golden State introducidas en 1982, el formato actual ha sido la norma desde 1993, aunque ha experimentado pequeñas modificaciones. Queda por ver si este cambio de numeración vendrá acompañado de un nuevo diseño para las placas californianas.
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