El radar de la DGT que más multa de toda España caza a un conductor cada cuatro minutos

Madrid |

El dispositivo en cuestión formuló 118.149 denuncias en 2023, una cantidad muy superior al del resto de cinemómetros de otros años.

radar velocidad

Un radar de pórtico.

Las preguntas sobre los radares gestionados por la Dirección General de Tráfico (DGT) son recurrentes. ¿Cuántos hay? 780 fijos, 1.325 móviles y 92 de tramo. ¿Cuál es el que más multa? Un informe acaba de responder a esta cuestión.

La DGT ha hecho público la lista de los 50 radares fijos y de tramo que menos respetan los conductores españoles. Una valiosa información que se remonta siete años atrás: hay datos desde 2017.

El radar que más multa y que, por lo tanto, más recauda está en Madrid: concretamente en el punto kilométrico 20,2 de la M-40, cerca de Mercamadrid. En esta zona el límite de velocidad es de 80 km/h.

El dispositivo en cuestión formuló 118.149 denuncias en 2023, es decir, una sanción cada cuatro minutos y medio. Esta cantidad es muy superior al del resto de cinemómetros en otros años. También lo convierte en el que más multas por exceso de velocidad ha puesto desde 2017.

Le acompañan en el podio el dispositivo ubicado en el punto kilométrico 127,6 de la A-15 en Navarra, con 49.677 denuncias. El tercer lugar es para el del punto kilométrico 978,9 de la A-7 en Málaga, con 45.522 sanciones.

Los radares que más multan desde 2017

En los últimos siete años, el título del radar que más multa ha ido trasladándose por la geografía española. En 2017 fue para el dispositivo instalado en el punto kilométrico 76 de la A-44 en Jaén: firmó 61.573 denuncias.

Finalmente, tres de los 10 radares más activos de 2023 también estaban en esta lista en 2022. Son los ubicados en el punto kilométrico 127,6 de la A-15 en Navarra (tercero en 2023 y quinto en 2022); en el 9,2 de la A-55 en Pontevedra (quinto y octavo, respectivamente) y en el 37,3 de la A-381 en Cádiz (noveno y segundo).

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Elena Sanz Bartolomé

Desde que aprendió a hablar y escribir, una de sus pasiones siempre fue contar todo lo que pasaba a su alrededor. Hizo las maletas y cambió Zaragoza por Madrid para estudiar Periodismo en la Universidad Complutense. Antes de graduarse, el mundo del motor se cruzó en su camino… y nunca lo ha abandonado.

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