Los coches son cada vez más caros. Esta tendencia es general desde la pandemia y las crisis de componentes de hace unos años. Hay que añadir que la electrificación también ha contribuido a alzar los precios, por lo que encontrar un coche barato cada vez es más complicado.
Los datos confirman el crecimiento constante del precio de los vehículos nuevos, una tendencia que también llega al mercado de segunda mano. Los coches usados costaban, de media, 16.474 euros en 2021, mientras que este mes de enero costaron 19.379 euros.
La electrificación y las diversas crisis son, por lo tanto, dos de los motivos que contribuyen al encarecimiento de los coches. No obstante, no son los únicos. Definitivamente, la subida de los tipos de interés y la inflación también influye en el precio de los coches nuevos.
Subidas de precio de los coches nuevos
Sin embargo, la agencia europea T&E ya avisó de que muchos fabricantes habían subido el precio de sus coches por encima de las tasas de inflación, sobre todo en el segmento de los urbanos y compactos, que tienden a ser más asequibles.
Las marcas que más han subido el precio de sus coches en 2023 han sido Mazda, Seat, BMW y Kia, según Carwow. La subida de precio ha sido del 5,1%, del 4,5%, del 1,7 y del 1,2%, respectivamente. Esto ha generado oscilaciones de precio de unos 2.000 euros, en el peor de los casos, hasta de 221 euros, en el mejor.
¿Qué marcas de coches han bajado sus precios?
Sin embargo, hay marcas que terminaron 2023 abaratando sus catálogos. En todo caso, solo son cinco los fabricantes que han aplicado una bajada en el precio de sus coches. El último estudio de Carwow, comparador de vehículos online, analiza las tendencias de precio del mercado automovilístico a lo largo del año pasado.
- Tesla
- Fiat
- Cupra
- Renault
- Peugeot
Estas cinco marcas han aplicado repetidas bajadas en los precios de sus coches que, al final de año, han llegado a representar variaciones del 14,6%, como es el caso de Tesla. El fabricante norteamericano ha implementado grandes descuentos en sus modelos más populares, en parte por la negativa de Alemania a seguir concediendo ayudas a la compra de coches eléctricos.
El precio medio del catálogo de Tesla, se queda, de todas formas, en los 74.637 euros, aunque la rebaja media haya sido de 12.804 euros. Los coches de Fiat han bajado un 3,3%, mientras que los de Cupra lo han hecho un 2,3%. Renault ha bajado los precios en un tímido 0,7% y, Peugeot, en un 0,6%.
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Graduada en Periodismo por la Universidad de Zaragoza, su primer contacto con el mundo del motor fue en los mundiales de MotoGP y Superbikes. Dio el salto al periodismo de motor hace cinco años y, desde entonces, sigue todo lo que tenga ruedas, especialmente si es made in Italy.