Opel ha presentado en el Salón de Múnich el nuevo Mokka GSE, una versión totalmente eléctrica que traslada la experiencia de la competición a la producción en serie. Con una potencia de 207 kW (281 CV), el Mokka GSE se convierte en el vehículo eléctrico de batería más rápido de la marca, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 200 km/h.
Más información
Este nuevo modelo se inspira directamente en el Mokka GSE Rally, del que hereda componentes clave como el motor, el inversor, la batería y el sistema de cableado. También incorpora un diferencial de deslizamiento limitado Torsen, chasis con ejes específicos y amortiguadores hidráulicos dobles, elementos que refuerzan su carácter deportivo.
El Mokka GSE ofrece tres modos de conducción (Sport, Normal y Eco) y utiliza una batería de iones de litio de 54 kWh. Su diseño exterior incluye detalles exclusivos como llantas de aleación de 20 pulgadas optimizadas aerodinámicamente, neumáticos Michelin Pilot Sport EV y pinzas de freno amarillas de cuatro pistones, visibles en el eje delantero.
En el interior, destacan los asientos Alcantara GSE Performance con reposacabezas integrados, un volante deportivo aplanado y pedales de aluminio. La instrumentación digital incluye una pantalla de 10 pulgadas personalizable y otra táctil central con sistema de navegación, que muestra datos específicos de rendimiento como fuerza G, aceleración y gestión de batería.
En materia de seguridad y confort, el Mokka GSE incorpora de serie sistemas como iluminación Intelli-Lux Matrix, asistente de velocidad, mantenimiento de carril, cámara trasera de 180 grados, calefacción en asientos y volante, y carga inalámbrica para teléfonos compatibles.
Opel comercializa el Mokka GSE en varias modalidades: compra directa por 47.300 euros, alquiler desde 399 euros al mes sin entrada, o suscripción flexible. Los pedidos ya están abiertos y las primeras entregas están previstas para finales de año.
Con esta propuesta, Opel refuerza su apuesta por la electrificación sin renunciar a las prestaciones deportivas, acercando al gran público una experiencia de conducción inspirada en los rallyes.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram