Tesla anunció ayer sus resultados del primer trimestre de 2024, con los peores datos en sus cuentas desde 2012: un descenso del 55% en su beneficio neto, una bajada del margen al 5,5% y una caída de las ventas del 9%. Sin embargo, el consejero delegado de la compañía, Elon Musk, ha querido dar la vuelta a la mala situación anunciando que la marca trabaja en coches eléctricos más baratos.
¿Significa eso la llegada del rumoreado Tesla Model 2? Lo cierto es que no queda claro del todo, pues la firma, en el resumen de los resultados y de sus planes de futuro, apunta esto: “Hemos actualizado nuestra futura línea de vehículos para acelerar el lanzamiento de nuevos modelos por delante de nuestro inicio de producción previamente comunicado en la segunda mitad de 2025”.
Más información
También anuncia que “estos nuevos vehículos, incluidos modelos más asequibles, utilizarán aspectos de la plataforma de próxima generación, así como aspectos de [las] plataformas actuales.”. También podrán producirse en las mismas líneas de fabricación que los modelos ahora en producción.
Así, se confirma que Tesla está trabajando para añadir nuevos modelos más asequibles a su gama, pero no termina de quedar claro cómo va a ser este Tesla ‘low cost’.
¿Qué significan las declaraciones de Tesla?
Lo primero que es seguro es que el plan de acción inicial de la compañía no va a poder llevarse a cabo, por lo que es posible que el Tesla Model 2 no termine haciéndose realidad o, al menos, no de la manera en la que Tesla lo había pensado.
El hecho de indicar que los nuevos Tesla baratos compartirán la plataforma con los modelos actuales y que se fabricarán en sus mismas líneas de producción abre la puerta a que el plan de acción sea crear versiones más sencillas y baratas de los coches ya conocidos, es decir, los Tesla Model 3 y Tesla Model Y.
Los rumores ya apuntan a una versión acortada de la berlina, creando un modelo más compacto que, aun siendo similar a nivel mecánico a su hermano mayor, respondería al nombre de Model 2.
Esto sería consecuente con las declaraciones de Elon Musk de hace un par de semanas, en las que desmentía a Reuters después de que la agencia de noticias asegurase que tesla había cancelado el proyecto.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, Twitter o Instagram
Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y después de los coches, con especial predilección por los modelos nipones. Lleva una década dedicándose al sector, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo lo que haga ruido... o no.