El presidente argentino Javier Milei, un nuevo conductor para el Tesla Cybertruck

El multimillonario estadounidense Elon Musk ha prometido inversiones en el sector del litio y las baterías en Argentina, así como la celebración de un “gran evento” en el país sudamericano tras recibir al presidente argentino, Javier Milei, en una fábrica de Tesla en Austin (Texas, Estados Unidos).

“Es un gran placer para mí. Es increíble. Gracias por todo lo hacés por el mundo”, le dijo Milei a Musk tras su saludo. “Es un honor conocerte también. Bienvenido”, respondió Musk al inicio de un encuentro que duró una hora y veinte minutos, recoge el diario argentino El Nacional.

Con esa reunión como contexto, ha circulado por las redes sociales una breve grabación de Milei a bordo del Tesla Cybertruck, uno de los vehículos más controvertidos de la marca estadounidense por los retrasos en la producción, su precio y las críticas de algunos propietarios. 

Una publicación de TikTok ha asegurado que Elon Musk regaló uno de estos coches al presidente argentino, pero no ha trascendido ninguna confirmación oficial al respecto. El breve vídeo, no obstante, ha servido para avivar la polémica por la relación entre el magnate y el representante argentino.

Javier Milei, en el Cybertruck

En unas imágenes que duran menos de 10 segundos, se ve a Milei al volante del Cybertruck en las inmediaciones de la factoría de Tesla, mientras se aleja a baja velocidad. Tras verlas, algunos usuarios de la red social han acusado al mandatario argentino de dejarse cautivar por Musk, con quien comparte ideas económicas ultraliberales. 

“Milei entregando al Argentina por un cyber truck (sic)”, dice uno de los comentarios. “A cambio de que?? Del litio? de la mitad de la argentina? (sic) Este hombre nos está vendiendo poco a poco”, añade otro. “Porque dicen q regala el litio? técnicamente se lo vende a Elon, no lo esta regalando como Cristina y Alberto (sic)”, interviene un tercero.

El Cybertruck ha copado buena parte de la actualidad de Tesla en el último año, después de varios años de retraso y numerosos problemas en su producción. En su presentación, hace cuatro años y medio, una de las ventanillas laterales, supuestamente irrompibles, estalló tras el golpe de una bola de acero. Después de aquello se han sucedido los problemas.

Un modelo de Tesla polémico

Muchos conductores han llamado la atención sobre las deficiencias de un pick-up eléctrico que cuesta entre 56.000 y 92.000 euros, tiene hasta 845 CV de potencia y homologa una autonomía máxima de 547 kilómetros.

Entre los fallos denunciados (al margen de las críticas a su diseño), llaman la atención los problemas con la carrocería: en algunas unidades se han detectado manchas de óxido después de las primeras exposiciones a la lluvia y una llamativa prueba de seguridad ha demostrado el peligro que esconde el capó de este modelo. 

Por otra parte, las cifras reales del Tesla Cybertruck no coinciden con las prometidas cuando se presentó. La gama anunciada en 2019 incluía una versión superior con una autonomía de 805 kilómetros y una capacidad de remolque de 6,3 toneladas, frente a los 547 kilómetros y cinco toneladas del Cybertruck de mayor rendimiento.

También el coeficiente aerodinámico es peor de lo esperado (0,44 Cd frente a 0,30 Cd), por lo que el consumo eléctrico es superior y el rango de uso del Cybertruck, menor.