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Foto 1 de 30
¿Qué indica esta señal?
A. El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima aconsejada.
B. El paso de uno a dos carriles, con carril especial obligatorio para vehículos lentos.
C. El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima permitida. -
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Foto 2 de 30
¿Qué indica esta señal?
C. El paso de dos a tres carriles, con señalización de velocidad máxima permitida. -
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Foto 3 de 30
En una carretera convencional...
... que transcurre fuera de poblado, ¿cuál es la velocidad máxima que le está permitido alcanzar a un turismo para adelantar?
A. 120 km/h.
B. 110 km/h.
C. 90 km/h. -
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Foto 4 de 30
En una carretera convencional...
... que transcurre fuera de poblado, ¿cuál es la velocidad máxima que le está permitido alcanzar a un turismo para adelantar?
B. 110 km/h. -
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Foto 5 de 30
Los vehículos para personas con movilidad reducida...
... si no existe vía o parte de ella que les está especialmente destinada…
A. Deben circular por el arcén, siempre que sea transitable y suficiente.
B. Pueden circular por autopista.
C. Pueden circular por autovía. -
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Foto 6 de 30
Los vehículos para personas con movilidad reducida...
... si no existe vía o parte de ella que les está especialmente destinada…
A. Deben circular por el arcén, siempre que sea transitable y suficiente. -
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Foto 7 de 30
Esta señal indica...
A. Peligro por bajada con fuerte pendiente.
B. Peligro por subida con fuerte pendiente.
C. Zona de frenado de emergencia. -
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Foto 8 de 30
Esta señal indica...
A. Peligro por bajada con fuerte pendiente. -
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Foto 9 de 30
La marca vial es continua...
... ¿Está permitido adelantar?
A. Sí, porque el camión circula despacio.
B. No, porque la marca vial lo prohíbe.
C. No, porque la vía no tiene arcén. -
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Foto 10 de 30
La marca vial es continua...
... ¿Está permitido adelantar?
B. No, porque la marca vial lo prohíbe. -
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Foto 11 de 30
Para ahorrar carburante...
... ¿dónde se debe cargar el equipaje?
A. En el maletero.
B. En la baca.
C. En el maletero o en la baca, es indistinto. -
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Foto 12 de 30
Para ahorrar carburante...
... ¿dónde se debe cargar el equipaje?
A. En el maletero. -
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Foto 13 de 30
Para circular con mayor seguridad...
A. El vehículo debe estar en perfecto estado pero no es necesario que lo esté el conductor.
B. El conductor debe estar en perfecto estado pero no es necesario que lo esté el vehículo.
C. Tanto el conductor como el vehículo deben estar en perfecto estado. -
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Para circular con mayor seguridad...
C. Tanto el conductor como el vehículo deben estar en perfecto estado. -
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Foto 15 de 30
En caso de niebla espesa...
... ¿qué luces debe utilizar el conductor de un turismo?
A. Las luces antiniebla delanteras y las de emergencia.
B. Las luces antiniebla, las de posición y las de emergencia.
C. Las luces antiniebla, las de posición y las de corto alcance. -
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Foto 16 de 30
conducir con nieve
... ¿qué luces debe utilizar el conductor de un turismo?
C. Las luces antiniebla, las de posición y las de corto alcance. -
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Foto 17 de 30
En esta intersección...
... con “circulación giratoria”, que no es glorieta, ¿a qué vehículos debe ceder el paso?
A. A los que entren por la izquierda.
B. A los que entren por la derecha.
C. A los que están girando alrededor de la isleta. -
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Foto 18 de 30
En esta intersección...
... con “circulación giratoria”, que no es glorieta, ¿a qué vehículos debe ceder el paso?
B. A los que entren por la derecha.
C. A los que están girando alrededor de la isleta. -
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Foto 19 de 30
Una exposición del vehículo...
... a temperaturas elevadas, puede provocar un deterioro mayor de las gomas de las escobillas de los limpiaparabrisas. ¿Cuáles son los efectos más comunes?
A. Se reblandecen y pierden elasticidad.
B. Se endurecen y se agrietan.
C. Se dilatan y ejercen mayor presión sobre el cristal. -
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Foto 20 de 30
Una exposición del vehículo...
... a temperaturas elevadas, puede provocar un deterioro mayor de las gomas de las escobillas de los limpiaparabrisas. ¿Cuáles son los efectos más comunes?
B. Se endurecen y se agrietan. -
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Si se circula a mucha velocidad, cuidado con darle un tirón al freno de mano. Foto 21 de 30
¿Cuál es la función del freno de mano?
A. Reducir la velocidad del vehículo en ciudad.
B. Inmovilizar el vehículo al estacionar.
C. Reducir la velocidad del vehículo cuando circule por una vía con una pendiente prolongada. -
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Foto 22 de 30
¿Cuál es la función del freno de mano?
B. Inmovilizar el vehículo al estacionar. -
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Foto 23 de 30
En caso de emergencia...
... ¿qué debe hacer para avisar de que va a disminuir la velocidad de su vehículo de modo considerable?
A. Encender las luces de posición.
B. Encender el intermitente izquierdo.
C. Pisar varias veces el pedal de freno. -
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En caso de emergencia...
... ¿qué debe hacer para avisar de que va a disminuir la velocidad de su vehículo de modo considerable?
C. Pisar varias veces el pedal de freno. -
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Foto 25 de 30
Si existen dos señales...
... del mismo tipo con indicaciones que parezcan estar en contradicción, ¿cuál de ellas tendrá prioridad?
A. La más restrictiva.
B. La menos restrictiva.
C. La más próxima. -
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Si existen dos señales...
... del mismo tipo con indicaciones que parezcan estar en contradicción, ¿cuál de ellas tendrá prioridad?
A. La más restrictiva. -
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Foto 27 de 30
¿Qué indica esta señal?
A. Calzada en la que se debe ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha.
B. Vía pública de atención preferente.
C. Calzada con prioridad de paso en las intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada. -
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Foto 28 de 30
¿Qué indica esta señal?
C. Calzada con prioridad de paso en las intersecciones sobre los vehículos que circulen por otra calzada. -
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Foto 29 de 30
Esta señal prohíbe...
A. La parada los días indicados en la señal.
B. La parada y el estacionamiento.
C. El estacionamiento desde las 9 horas del día 16 hasta las 9 horas del día 1. -
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Foto 30 de 30
Esta señal prohíbe...
C. El estacionamiento desde las 9 horas del día 16 hasta las 9 horas del día 1. -
El nuevo test de la DGT: ¿aprobarías el teórico a la primera?
Tráfico publica test tanto en su web como en la revista 'Tráfico y Seguridad Vial'. Una manera de comprobar que los conductores están al día.
