El calendario avanza y quedan únicamente 15 días para que llegue el 1 de enero de 2026, fecha en la que será obligatorio que todos los vehículos en España incorporen la luz de emergencia V-16 conectada con la Dirección General de Tráfico (DGT). Sin embargo, el sector del transporte advierte que la transición hacia este nuevo sistema no está siendo tan sencilla como se esperaba.
La Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) ha lanzado una alerta contundente: el suministro de estas balizas podría no ser suficiente para cubrir la demanda en las próximas semanas. Según sus estimaciones, el desabastecimiento se hará evidente en los últimos días de diciembre, cuando millones de conductores intenten adquirir el dispositivo a contrarreloj.
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El parque automovilístico español supera los 31 millones de vehículos, entre turismos, camiones y autobuses, todos ellos obligados a llevar la baliza conectada. Sin embargo, solo una pequeña parte de los propietarios ha completado la compra. Esta situación genera inquietud, ya que la normativa elimina el uso de los tradicionales triángulos de emergencia, sustituyéndolos por este sistema más seguro y visible.
Las V-16, a un precio de entre 30 y 50 euros
Los fabricantes y distribuidores reconocen que la alta demanda está tensionando la cadena de suministro. Aunque en el mercado existen más de 200 modelos homologados, con precios que oscilan entre los 30 y los 50 euros, los plazos de entrega se han convertido en un obstáculo, pero solo en algunos casos.
“Este producto llegará después de Navidad”, avisa Amazon en algunos productos. Las fechas estimadas se extienden incluso hasta enero o febrero, lo que dejaría a muchos conductores sin cumplir la normativa en el momento de su entrada en vigor.
Sin embargo, no se trata de una circunstancia mayoritaria ni preocupante. Un vistazo rápido a los dispositivos V-16 disponibles en las plataformas de venta máyoritarias permite comprobar que muchos productos cuentan con una disponibilidad casi inmediata.
Sucede así tanto en Temu como en AliExpress, comercios electrónicos que venden balizas V-16 homologadas y conectadas con la DGT y que cuentan con suministros suficientes, al menos de momento.
De cualquier modo, expertos del sector recomiendan no esperar a las últimas fechas. “Si dejamos la compra para finales de diciembre, es probable que no haya stock suficiente”, advierte el consejero delegado de Netun Solutions, Francesc Minoves, una de las empresas líderes en este segmento. La recomendación es clara: adquirir la baliza cuanto antes para evitar sanciones y garantizar la seguridad en carretera.
La obligatoriedad de la V-16 conectada responde a un objetivo prioritario: reducir el riesgo de atropellos en situaciones de emergencia. Al enviar la ubicación del vehículo a la DGT, este dispositivo permite alertar a otros conductores y a la DGT 3.0 en tiempo real, mejorando la protección tanto del conductor como del resto de usuarios de la vía.
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