Comienza la época de calor y vacaciones, y en esta los viajes por carretera son más habituales. Y hacerlo con el aire acondicionado encendido, también.
Pero hay un truco que puede generar un importante ahorro de combustible, relacionado con el aire acondicionado o climatizador en muchos casos.
¿Cómo funciona el aire acondicionado?
La climatización coge el aire para refrigerar (o calentar, en invierno) el habitáculo, del interior o del exterior del vehículo.
Pero claro, cogerlo del exterior exige un mayor esfuerzo de todo el sistema para enfriar el aire, que cuando procede del interior del vehículo.
![Ahorro combustible](https://motor.elpais.com/wp-content/uploads/2023/07/boton-ahorro-combustible_4.jpg)
Al cogerlo del interior, también se filtra como si fuera del exterior, pero se evita que entre polvo, contaminación, malos olores y sobre todo, que esté a una temperatura más elevada.
Sólo hay que apretar un botón
Por eso, una buena forma de ahorrar combustible es apretar el botón de recirculación del aire. Y es que, al hacerlo, el sistema coge el aire que hay dentro del habitáculo, que tendrá una temperatura cada vez menor.
Después, para refrigerarlo más todavía será necesario un menor esfuerzo del compresor y de los distintos sistemas eléctricos relacionados con él. Por eso, es mucho más aconsejable accionar este botón en verano, que es cuando el sistema de refrigeración trabaja con más esfuerzo.
![Ahorro combustible](https://motor.elpais.com/wp-content/uploads/2023/07/boton-ahorro-combustible_2.jpg)
Ahorrar combustible
Esto hace que, de forma inmediata, se ahorre combustible. Y en un viaje largo a las horas centrales del día, donde el aire exterior está más caliente, puede suponer un ahorro de hasta un 20% de combustible. Esto significa que si el coche consume una media de 8 l/100 km; se pueda quedar en algo más de seis litros para el mismo recorrido.
En ciudad, con el calor que el asfalto desprende y con el aumento de combustible inherente a la conducción en este tipo de escenarios, el ahorro puede ser incluso superior.
Por lo tanto, la recirculación reduce la carga de trabajo del sistema de refrigeración y con esto la cantidad de gasolina o gasóleo que necesita para realizar su trabajo.
Sigue toda la información de EL MOTOR desde Facebook, X o Instagram