Episodio 36. La vida útil de las baterías y las limitaciones a los patinetes

Los coches electrificados tienen como una de sus piezas esenciales las baterías, un componente costoso y difícil de gestionar.

Patinete
El usuario deberá superar un test psicotécnico antes de poder iniciar la marcha.

Las baterías de los vehículos electrificados son uno de sus componentes más caros y también más difíciles de gestionar al final de su vida útil. Por ese motivo, los fabricantes buscan soluciones que satisfagan en ambos sentidos a los interesados en esta forma de movilidad sin emisiones. Las claves de la cuestión analizadas con detalle.

Los patinetes se han convertido en protagonistas de los desplazamientos urbanos. Hasta el punto de llegar a causar conflictos entre la ciudadanía e incluso accidentes. Los ayuntamientos de las grandes ciudades empiezan a tomar medidas al respecto y es sola la punta del iceberg de las regulaciones que están por venir.

‘De 100 a 0’, el podcast de PRISA MOTOR

‘De 100 a 0’, el podcast sobre motor y coches, con Alicia Sornosa y Raúl Romojaro, está disponible cada lunes en la web de EL MOTOR, así como en las principales plataformas de difusión de podcast.

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