
Las cinco motos más caras de asegurar… y las cinco más baratas
Un estudio concluye que los modelos deportivos de cilindrada media presentan las pólizas de mayor coste, y los escúteres de 125cc, las de menor.
Un estudio concluye que los modelos deportivos de cilindrada media presentan las pólizas de mayor coste, y los escúteres de 125cc, las de menor.
La Honda SH 125 acumuló el 25% de los robos en 2019, seguida por las Yamaha T-Max y Kawasaki Z, ambas con un 21% de las sustracciones.
Los escúteres de 125cc siguen liderando el mercado, aunque en el top 10 también aparecen modelos de más cilindrada e incluso una moto deportiva.
Las motocicletas alcanzaron unas ventas de 17.606 unidades en marzo, un 4,9% más que en el mismo mes de 2019, la última referencia válida.
Las dos ruedas han acusado también el parón por la Covid-19, pero el sector resurge con energías renovadas. Una guía con las novedades de peso.
El sistema que facilita Bosch está formado por control de crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal y aviso de ángulo muerto.
Benelli, Kawasaki y Yamaha ofrecen tres modelos que reúnen imagen y cierta potencia, cumplen en ciudad y carretera y tienen precios razonables.
La marca trabaja en el asistente virtual Kanjo Engine, que aprenderá las preferencias y el estilo de conducción del piloto para adaptarse a él.
Kenan Sofuoglu ha batido el récord de velocidad sobre un Kawasaki HP2 en el recién inaugurado puente Ozman Gazi, en Turquía.
¿Las motos tienen mejor velocidad de reacción que los coches? Bueno, eso quizá fuera cierto antes...
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