El coche más antiguo del mundo saca su lado deportivo
El Lada Niva lleva vendiéndose de forma ininterrumpida desde 1977 y ahora recibe su enésima actualización en forma de versión Sport.
El Lada Niva lleva vendiéndose de forma ininterrumpida desde 1977 y ahora recibe su enésima actualización en forma de versión Sport.
La marca rusa ha presentado un prototipo con una autonomía de menos de 200 kilómetros en el Foro Económico de San Petersburgo.
El Lada Niva, que forma parte de la historia de la automoción rusa de los últimos 50 años, se acerca a la modernidad.
Un conductor ruso quería ‘volar’ entre dos bloques de viviendas abandonadas montado en un todoterreno icónico y casi indestructible.
Es de 1980 y su dueño encuentra varias razones para haberle puesto un precio que multiplica por 30 al de una unidad nueva.
El todocamino compacto ruso emplea un pequeño motor 1.7 atmosférico de 80 CV asociado a un sistema de tracción integral.
El todoterreno ruso de bajo coste, que apenas ha cambiado en 40 años, pasa a llamarse ‘4×4’ e incorpora ligeros retoques que mantienen la esencia.