Siguen las buenas noticias para el sector de la moto y los vehículos ligeros, que logró en septiembre 30.696 ventas, un incremento del 21,9% respecto al mismo mes en 2026. Se mantiene así el ritmo logrado a lo largo de todo el año, con un crecimiento del 21,3% para alcanzar un total de 241.361 matriculaciones tras los primeros nueves meses del año.
La sorpresa o, quizá ya no tanto, es que las que están tirando del carro son principalmente motocicletas de origen chino: dos de las tres más vendidas pertenecen a marcas chinas y se suma otra entre las cinco primeras.
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José María Riaño, secretario general de ANESDOR, ha comentado la situación del sector y de la movilidad en general: “Asistimos a un cambio estructural en la movilidad, en el que la moto y los vehículos ligeros ganan presencia mes tras mes. En un momento de inflación, tipos al alza, y con el combustible cada vez más caro son las opciones más económicas, tanto por consumo como por precio de compra, lo que hace que nuestros vehículos se resientan menos e incluso que muchos ciudadanos se decanten por ellos. Aun así, no podemos perder de vista que estos factores siguen jugando en contra del consumo”.
China empieza a marcar territorio
Ver a una moto china encabezando la lista de las motos más vendidas ya ha empezado a dejar de ser una sorpresa, pero la líder de este mes cuenta como factor añadido el hecho de que se puso a la venta el pasado.
El Zontes 125 V ha conseguido matricular en septiembre 1.899 unidades, colocándose por mucha diferencia en primera posición, algo que tiene mérito si se tiene en cuenta que en el acumulado del año tiene 1.923 totales. Eso sí, dicha cantidad ha servido para colocarla ya en la posición vigésimo segunda del acumulado del año.

En segunda posición está el Yamaha NMAX 125 (1.408 ventas), que se mantiene en primera posición de lo que va de 2026 con 10.534 matriculaciones. Tiene una margen de más de 1.000 ejemplares respecto a su más inmediato perseguidor, el Honda PCX 125 (9.128), pero cómo este suele quedar por detrás todos los meses (1.166 unidades en septiembre), no parece que su título peligre.
La tercera posición es para el Zontes 125 X (1.354 unidades), que cierra el podio, pero no es el último modelo de la marca en el top 10, eso le corresponde a la Zontes 368 G, quinta con 881 motos vendidas.

Con esto, la marca China coloca tres vehículos en el top 10 de ventas por primera vez, quedándose solo por detrás de Honda, que ha situado cuatro de sus motocicletas en el top: el ya mencionado PCX 125, el Forza 125 (492 unidades), el SH Scoopy 125 (491 unidades) y el ADV 350 (428 unidades).
Es un buen ejemplo del dominio que ejerce como la marca mas vendida del mercado en lo que va de año, con 41.409 unidades acumuladas; aunque en septiembre en concreto Zontes le ha ganado por la mano: 5.105 contra 5.024 unidades. Con esto, la marca china ya va tercera en el acumulado del año (27.628) y empieza a rondar de cerca a Yamaha (31.268).
Las motos más vendidas en septiembre de 2026 en España
- Zontes 125 V: 1.899 unidades
- Yamaha NMAX 125: 1.408 unidades
- Zontes 125 X: 1.354 unidades
- Honda PCX 125: 1.166 unidades
- Zontes 368 G: 881 unidades
- SYM Symphony 125: 711 unidades
- KYMCO Agility S 125: 636 unidades
- Honda Forza 125: 492 unidades
- Honda SH Scoopy 125: 491 unidades
- Honda ADV 350: 428 unidades
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