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Gredos Book: la gran ruta trail de otoño que desafía los límites y protege la naturaleza

Madrid |

Una competición sin cronómetro y un firme compromiso con la conservación rural tras un verano marcado por los incendios.

Carrera Gredos Book

Las motos y la precisión de la navegación mediante roadbook volverán a ser los protagonistas en el corazón de la península ibérica. Los próximos 16 y 17 de octubre, la localidad abulense de Navaluenga se transformará de nuevo en la capital del colectivo motero con la esperada celebración de la segunda edición del Gredos Book.

Tras el notable éxito cosechado en su debut, esta cita impulsada por organizadores con más de un cuarto de siglo de trayectoria en pruebas como la Copa TT 4 Estaciones se afianza dentro del calendario trail. La iniciativa regresa con planteamientos renovados, incorporando la jornada del viernes para que las firmas del sector expongan sus últimas novedades y faciliten jornadas de pruebas a los asistentes.

Mejores rutas

El trazado de esta nueva entrega promete mayores dosis de exploración. La organización ultima los detalles de una ruta off-road que alcanza aproximadamente un 70% de pistas y caminos forestales.

Para lograr una inmersión más auténtica en el entorno natural, los diseñadores del recorrido han eliminado enlaces secundarios de asfalto respecto al año anterior, sustituyéndolos por nuevos tramos técnicos, pero accesibles para pilotos de diversos niveles.

Conviene recordar que la cita prescinde deliberadamente del cronómetro o la competición pura: la meta principal es interpretar las indicaciones (disponibles tanto en formato papel como mediante la aplicación digital Terra Pirata) a un ritmo cómodo y seguro.

También asfalto

Pensando en aquellos entusiastas que prefieren el firme asfalto o viajan sobre motos de carretera o monturas no preparadas para el campo, el programa estrena una variante paralela. Se trata de una alternativa concebida íntegramente por carreteras de montaña.

Este itinerario secundario bordea los mismos enclaves icónicos de la Sierra de Gredos, permitiendo que ambos grupos de motoristas crucen sus caminos en diversos puntos neurálgicos de la jornada.

La moto como aliada del territorio

La celebración del evento adquiere este año un matiz especialmente sensible tras los incendios forestales sufridos en la comarca durante el periodo estival. Lejos de modificar el itinerario para ocultar las zonas dañadas por el fuego, el equipo organizador ha tomado la decisión consciente de mantener el paso por estos parajes.

El propósito busca concienciar a los usuarios sobre la fragilidad del entorno natural y la urgencia de dinamizar la economía local de los municipios que sufrieron los estragos del fuego.

A lo largo de estos tramos particulares, la presencia de fauna silvestre desplazada hacia zonas más bajas exigirá mantener una conducción responsable y cautelosa. Desde la organización recuerdan que el uso adecuado de la red de caminos y pistas autorizadas resulta clave para la conservación del paisaje.

Mantener estas vías limpias y transitables no solo favorece el turismo sostenible y el trabajo agrícola local, sino que garantiza accesos vitales para los retenes forestales y servicios de emergencia en la prevención de futuros siniestros.

Últimas plazas disponibles

El desembarco de participantes, acompañantes y marcas comerciales supone una inyección económica directa para el sector hostelero, comercial y de restauración en la comarca. El turismo de dos ruedas demuestra así su capacidad para revitalizar zonas rurales en épocas fuera de la temporada alta.

Las salidas oficiales comenzarán el sábado 17 de octubre a partir de las 9:00 horas desde el centro de Navaluenga. Las inscripciones continúan abiertas con un cupo estrictamente limitado de plazas a través del portal oficial del evento (www.gredosbook.es) garantizando así una experiencia de navegación fluida, ordenada y plenamente respetuosa con la biodiversidad de la Sierra de Gredos.

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Rubén Pérez Perfil de Rubén Pérez en Linkedin

Entusiasta del motor en toda su magnitud, preferiblemente los V12. Le dijeron que cuatro ruedas eran mejor que dos, por eso se compró otra moto. Claro que también le apasiona cuando van las cuatro juntas. Ha trabajado como creativo publicitario para muchas marcas de coches y motos e hizo la mili en esto de juntar letras en la editorial Luike.

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