
El Peugeot Metropolis 400 se actualiza para mejorar la eficiencia
El maxiescúter de tres ruedas se adapta a la normativa Euro 5, potencia sus frenos, asistentes electrónicos y equipo de serie.
El maxiescúter de tres ruedas se adapta a la normativa Euro 5, potencia sus frenos, asistentes electrónicos y equipo de serie.
Las motocicletas alcanzaron unas ventas de 17.606 unidades en marzo, un 4,9% más que en el mismo mes de 2019, la última referencia válida.
El modelo urbano japonés ha mejorado la ergonomía, el asiento es más mullido y el motor de 399cc se ha adaptado a la normativa Euro5.
La versión de 125cc tiene ahora 11,4 CV, y estrena frenada combinada CBS y un amortiguador trasero doble que mejora el comportamiento.
La marca afina el motor, los frenos y el control de estabilidad para ofrecer un manejo aún más conseguido de sus maxi escúteres.
Es una propuesta muy completa, porque cumple como escúter en ciudad, como moto en carretera y hasta como modelo de trail para rodar por pistas.
Los triciclos se presentan como una alternativa interesante para aquellos conductores que quieran dar el salto al mundo de las motocicletas.
El nuevo 750 ya se vende por 11.350 euros, y los modelos de 350cc y 125cc llegarán este mes por 5.950 y 5.175 euros, respectivamente.
El nuevo modelo, uno de los más potentes del segmento, reúne un diseño elegante, calidad de conjunto, altas prestaciones y talante deportivo.
El nuevo Sym Maxsym TL 500 destaca por su diseño, su relación entre calidad y precio y el notable comportamiento mecánico y dinámico.
Las dos ruedas han acusado también el parón por la Covid-19, pero el sector resurge con energías renovadas. Una guía con las novedades de peso.
La quinta entrega del modelo estrena motor, corre más, gasta menos y suma mayor capacidad de carga y nuevos detalles de equipamiento.
Toda la actualidad del mundo del automóvil y la moto, tecnología, seguridad, conducción y eficiencia en tu buzón de correo.
¡Me interesa!